Mikromobiiliyritys Voi Technology palauttaa sähköpotkulautansa talvitauolta jälleen toimintaan maalis-huhtikuussa. Potkulaudat olivat pois käytöstä runsaan lumen ja jäisten pyöräteiden vuoksi. Voi tuo esimerkiksi Helsinkiin uuden, entistäkin turvallisemman sähköpotkulautamallin. Yritys haluaa kuitenkin muistuttaa käyttäjiä potkulautoja koskevista liikennesäännöistä, jotka monelta unohtuvat.
Sähköpotkulaudoilla on tehty Suomessa jo miljoonia matkoja ja varsin uutena liikennemuotona niiden turvallisuus on puhuttanut paljon.
- Me Voilla toivomme, että niin sähköpotkulautojen käyttäjät kuin muutkin liikenteessä kulkevat tuntevat olonsa turvalliseksi ja varmoiksi. Siksi kannustammekin käyttäjiä kertaamaan sähköpotkulautailijoita koskevat liikennesäännöt, Voin Suomen maajohtaja Reetta Alastalo kertoo.
Sähköpotkulaudat luokitellaan liikenteessä kevyiksi sähköajoneuvoiksi, ja niiden käyttäjiä koskevat samat säännöt kuin pyöräilijöitä. Näin ollen esimerkiksi jalkakäytävällä ajaminen potkulaudalla on ehdottomasti kielletty.
- Pelkästään liikennesääntöjen kertaaminen voi ehkäistä liikenteessä tapahtuvia vaaratilanteita, Alastalo korostaa.
Muista nämä väistämisvelvoitteet
Maantietä ylittäessä on hyvä muistaa aikainen ennakointi. Käyttäjän on ennen tien ylittämistä varmistettava, kenellä on väistämisvelvoite. Suojatie ei anna sähköpotkulautailijalle etuajo-oikeutta, vaan hänen on väistettävä autoilijoita ja muuta liikennettä, jos näillä ei ole kolmiota tai stop-merkkiä. Kuitenkin kyseisessä tilanteessa kääntyvällä ajoneuvolla on väistämisvelvoite risteävää tietä kohden.
Tilanne muuttuu kuitenkin silloin, jos potkulautailija taluttaa laudan suojatien yli. Tällöin hänet rinnastetaan jalankulkijaan ja ajoneuvolla on väistämisvelvollisuus. Voi Technology kehottaakin käyttäjiä taluttamaan sähköpotkulaudan aina risteyksen tai suojatien yli.
- Tämä selventää tilannetta ja parantaa sekä sähköpotkulautailijan että autoilijan turvallisuutta, Alastalo huomauttaa.
Pyörätien jatkeella eli pyörätien ja ajoradan risteyksessä ajavalta lautailijalta vaaditaan erityistä valppautta. Jos väistämisvelvollisuutta ei ole erikseen merkitty autoilijalle, on sähköpotkulautailija väistämisvelvollinen. Ajoneuvon väistämisvelvollisuudesta kertovia merkkejä ovat väistämisvelvollisuus risteyksessä (kärkikolmio) ja pakollinen pysäyttäminen (STOP-merkki) sekä uusi merkki: väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa.
- Kun pyörätien jatke on rakenteellisesti korotettu, väistämisvelvollisuus on autolla myös sähköpotkulautaijoiden kohdalla. Tämä saattaa olla monelle autoilijalle yllätys, Alastalo muistuttaa.
Ajoneuvolla on väistämisvelvoite myös kääntyessään risteävälle tielle tai poistuessaan liikenneympyrästä.
Voi tuo uuden mallin Helsinkiin
Olennainen osa liikenneturvallisuutta on muiden liikenteen käyttäjien huomioiminen ja omista aikeistaan kertominen. Maantiellä ajaessa tulee ryhmittyä ajoissa ja aikomuksesta kääntyä on hyvä kertoa suuntamerkein.
- Voin Voiager 4 -sähköpotkulautamallissa ja aivan uudessa Voiager 5:ssä on suuntavilkku, ja toivomme, että käyttäjät hyödyntävät tätä turvallisuusominaisuutta mahdollisimman paljon, Alastalo sanoo.
Voaiger 5:ssä on lisäksi aiempaa suurempi etupyörä ja renkaan urasyvyyttä on lisätty turvallisuuden parantamiseksi. Aiempaa suurempi iskunvaimennus takaa tasaisen ajon myös epätasaisilla pinnoilla. Lisäksi tien ja sähköpotkulaudan välistä korkeutta on lisätty, minkä ansiosta lauta kulkee tasaisemmin myös kuoppien yli. Lisäksi uuden mallin jarruja on entisestään tehostettu. Uusi malli tulee aluksi Helsinkiin.
Käyttäjä voi kerrata liikennesääntöjä esimerkiksi Voin liikennekoulun kautta osoitteessa: https://ridelikevoila.com/, jonka suorittamisesta palkitaan Voin krediteillä.
Muistilista liikenteeseen
Lisätietoja:
Reetta Alastalo
040 5626 730
Vuonna 2018 perustettu Voi on ruotsalainen urbaaniin liikkumiseen erikoistunut yritys, joka tarjoaa sähköpotkulautojen vuokrauspalvelua yhteistyössä kaupunkien ja paikallisten yhteisöjen kanssa. Olemme mukana muuttamassa kaupunkilaisten liikkumistapoja ja varmistamme, että se tapahtuu aidosti innovatiivisen tekniikan avulla sekä avoimen ja läpinäkyvän vuoropuhelun kautta.
Voi-skuutin kyytiin voi hypätä milloin tahansa ja ajaa minne tahansa vain muutamassa minuutissa - täysin hiilineutraalisti. Voi toimii yli 60 kaupungissa 11 maassa. Yhtiömme pääkonttori sijaitsee Tukholmassa, ja työllistämme noin 500 henkilöä. Voin sähköpotkulaudoilla on ollut tähän mennessä jo 6 miljoonaa käyttäjää ja ajoja on tehty 50 miljoonaa.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1