Kilpailutuskohteissa edellytään EU:n puhtaiden ajoneuvojen direktiivin mukaisia käyttövoimia eli sähköä, uusiutuvaa dieseliä tai biokaasua.
Nysse kilpailuttaa kahdeksan vuoden sopimuskaudeksi ratikan liityntälinjat 21 Hiedanranta - Ryydynpohja ja 22 Hiedanranta - Siivikkala sekä asiointilinjat 23 Lielahti - Reuharinniemi ja 24 Lielahti - Lentävänniemi. Linjojen liikennöintiin tarvitaan noin kahdeksan linja-autoa. Sopimuskausi alkaa elokuussa 2025, ja hankintaan sisältyy mahdollisuus jatkaa sopimusta kahdella vuoden optiokaudella.
Kolmen vuoden sopimuskaudeksi kilpailutetaan ratikan liityntälinjat 15 Sorila - Kaupin kampus ja 17 Hermia - Vehmainen - Linnainmaa - Kaupin kampus. Linjojen liikennöintiin tarvitaan noin kymmenen linja-autoa. Sopimuskausi alkaa elokuussa 2025, ja hankintaan sisältyy mahdollisuus jatkaa sopimusta enintään kahdella vuoden optiokaudella.
Molemmissa kilpailutuskohteissa edellytetään EU:n puhtaiden ajoneuvojen direktiivin mukaisia käyttövoimia eli sähköä, uusiutuvaa dieseliä tai biokaasua.
Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta hyväksyi avoimen tarjouskilpailun käynnistämisen kokouksessaan 13.3.2024.
Lisätiedot:
Joukkoliikenteen sopimuspäällikkö Maarit Kaartokallio, p. 044 4309 089
[email protected]
Tampereen seudun joukkoliikenne Nysse vastaa joukkoliikennepalvelun järjestämisestä Tampereen lisäksi Kangasalla, Lempäälässä, Nokialla, Orivedellä, Pirkkalassa, Vesilahdessa ja Ylöjärvellä. Nysse tarjoaa paikallisia liikkumisen ratkaisuja, olitpa sitten liikkeellä bussilla, junalla tai ratikalla. Tampereen seutu kasvaa vauhdilla ja joukkoliikenteellä on keskeinen rooli liikenteen sujuvuudessa ja päästöjen vähentämisessä.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1