• Viidakko.fi Viidakko.fi
  • PRCloud.fi PRCloud.fi
  • ePressi.com ePressi.com
Tilaa tiedotesyöte Tilaa tiedotekooste Kirjaudu sisään
LianaPress LianaPress
  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Tiedotteen tilaus
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
LianaPress
  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Tiedotteen tilaus
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
Kirjaudu sisään
Tilaa tiedotesyöte Tilaa tiedotekooste

Sosiaalinen media

Seuraa ePressiä sosiaalisessa mediassa ja tilaa uutissyöte suoraan palveluun.

Facebook
Twitter
Facebook Twitter
Teknisen Kaupan Liitto

Moottoripyöriä ja mopoja koskeva ajokorttiuudistus tulisi kuluttajille kalliiksi

Teknisen Kaupan Liitto
5.4.2018, 13:21

Hallituksen kaavailemalla ajokorttilain muutoksella olisi pääasiassa negatiivisia vaikutuksia mopo- ja moottoripyöräkorttien hankintaan. Kuluttajille tulisi ylimääräisiä kustannuksia ja liikenneturvallisuusriskit kasvaisivat. Moottoripyöräilijöiden edunvalvojat toivovat lakiesitykseen vielä muutoksia.

Ajokorttiuudistusta perustellaan liikenneturvallisuudella, mutta toteutuessaan se päinvastoin vähentäisi käytännön ajoharjoittelua etenkin mopokortin osalta. Hallituksen esityksessä korvataan käytännön harjoittelu muutamalla teoriatunnilla, ja hyväksi osoittautuneen ajoneuvon käsittelykokeen tilalle tulisi liikenteessä suoritettava ajokoe.

- Mopolla ajamista ei pysty harjoittelemaan laillisesti ilman mopokorttia muuten kuin autokoulun kautta. Autokoululiiton mukaan se kaksinkertaistaisi mopokortin hinnan nykyisestä noin 500 eurosta helposti yli 1000 euroon, kertoo asiamies Hannu Kyyhkynen Teknisen Kaupan Liitosta.

Lisäksi lakiesityksessä tiukennetaan moottoripyöräkortin käsittelykoetta, vaikka se on jo nyt EU-direktiivin mukainen. Uusi vaatimus U-käännöksen kääntösäteeksi on alan kouluttajien ja asiantuntijoiden mukaan liian tiukka ja Autokoululiiton mukaan turha. Sen harjoitteleminen vie moottoripyöräkorttia suorittavalta paljon aikaa, jolloin liikenneturvallisuuden näkökulmasta tärkeimpien asioiden harjoittelu jää vähemmälle.

Moottoripyöräilijöiden edunvalvojat esittävät lakiesitykseen muutoksia, jotta liikenneturvallisuus ei kärsisi ja ajokortin hankkiminen olisi kustannuksiltaan järkevällä tasolla. Hintaa pitäisi alentaa muun muassa vähentämällä pakollisen teoriakoulutuksen osuutta ja lisäämällä ajoharjoittelumahdollisuuksia. Mopokortin ajokoe liikenteessä pitäisi poistaa ja sen sijaan kehittää nykyistä käsittelykoevaatimusta. Lisäksi moottoripyörien ajokorttiluokkien korottamista pitäisi helpottaa hallituksen esityksen mukaisesti ja käsittelykoevaatimukset pitää ennallaan. Ensimmäisen kortin suorittamiseen liitettäisiin liikenteen perusteiden koulutus, joka olisi vapaasti hankittavissa tai se sisällytettäisiin toisen asteen koulutukseen.

- Ajokorttilain tiukentaminen mopojen ja moottoripyörien osalta on erikoista, sillä sille ei ole onnettomuustilastojen valossa perusteita. EU:n liikenteen valkoisen kirjan mukaan varsinkin kaupunkialueilla pitäisi suosia moottoroituja kaksipyöräisiä. Se vähentäisi ruuhkia ja päästöjä ja vaatisi paljon vähemmän pysäköintitilaa. Lisäksi se parantaisi liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta, Kyyhkynen sanoo.

Moottoripyöräilijöiden edunvalvojiin kuuluvat alan keskusjärjestöt: Teknisen Kaupan Liitto ry:n Moottoripyöräjaosto maahantuojien edustajana, MP-kauppiaat ry kauppiaiden edustajana, Suomen Motoristit ry (Smoto) harrastajien edustajana sekä Suomen Moottoriliitto moottoriurheilun edustajana.

 

Lisätietoja:

Asiamies Hannu Kyyhkynen

Teknisen Kaupan Liitto ry

P. 050 599 4942

hannu.kyyhkynen(at)tekninen.fi

Autot ja moottoripyörätKotimaaLogistiikka ja liikenne

Tietoa julkaisijasta

Tekninen kauppa on teollisuuden ja rakentamisen tarvitsemien tuotteiden, kuten raaka-aineiden, osien, komponenttien, tarvikkeiden, koneiden ja järjestelmien maahantuontia ja myyntiä, sekä niihin liittyvien ratkaisujen ja palveluiden toimittamista. Alan yritykset tuovat maahan myös kuluttajatuotteita, kuten moottoripyöriä, maastoajoneuvoja, puutarhan ja metsänhoidon pienkoneita sekä akkuja ja paristoja. Ala työllistää 20 000 henkeä, ja sen myynti vuonna 2017 oli 9,2 miljardia euroa.

Teknisen Kaupan Liitto

Teknisen Kaupan Liitto

Julkaisijan uutishuone

Julkaisijan viimeisimmät tiedotteet

Toimialan viimeisimmät tiedotteet

Teknisen Kaupan Liitto

Teknisen Kaupan Liitto

ePressi.com

  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Tiedotteen tilaus
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
  • Rekisteriseloste

Toimialat

  • Autot ja moottoripyörät (2115) Avustukset ja vapaaehtoistyö (3240) Biotekniikka (573) Elektroniikka (2098) Energia (3131) Hallitus ja valtio (7076) Hanketiedotteet (1561) Häiriötiedotteet (1471) Ilmailu (359) Kauppa (5807) Kaupungit ja kunnat (11570) Kemianteollisuus (559) Kiinteistöt (3945) Kotimaa (16616) Koulutus (11206) Kulttuuri ja taide (10771)
  • Kustannustoiminta (2787) Käsityöt ja askartelu (739) Laki (2506) Lemmikit (503) Lifestyle (6342) Logistiikka ja liikenne (5082) Maanpuolustus (956) Maaseutu (2585) Maatalous (2692) Mainonta (2049) Markkinointi (4499) Matkailu (4804) Media (4041) Metalliteollisuus (1004) Metsätalous (1570) Musiikki ja viihde (4048)
  • Ohjelmistoteollisuus (2269) Pankit ja rahoitus (1378) Paperiteollisuus (479) Perhe (4787) Politiikka (6711) Puutarha (914) Pääuutinen (950) Rakentaminen (5395) Ruoka ja elintarvikkeet (3646) Sarjakuva ja kuvitus (272) Sisustaminen (1520) Sosiaaliset kysymykset (5487) Suunnittelu ja tekniikka (3494) Talous (12594) Taloustiede (124) Telekommunikaatio (2976)
  • Terveys (7051) Tiede ja tutkimus (6652) Tietokoneet (1527) Tietotekniikka (2945) Tietoturva (67) Tuotanto (2188) Turvallisuus (3113) Työelämä (7918) Ulkomaat (2036) Urheilu (5338) Urheilu ja vapaa-aika (1761) Uskonto (2067) Vakuutus (781) Valokuvaus (617) Vapaa-aika (8860) Veneily (570)
  • Ympäristö ja luonto (8906) Yrittäjyys (2336)
 
  • Avainlippu
  • AAA
  • European Busine...
  • Suomen yrittäjä...
  • Deloitte
  • iab
Social Media Social Media

© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1