Moottoriajoneuvojen läpiajo Kupittaan urheiluhallin edustalla, Tahkonaukion ja Blomberginaukion välillä estettiin elokuussa 2019 fyysisin rakentein. Kyseessä on vuoden pituinen kokeilu, jolla halutaan lisätä alueen liikenneturvallisuutta ja puiston viihtyisyyttä.
Läpiajo on ollut kiellettyä jo kauan. Kiellosta ovat jo aiemmin kertoneet urheiluhallin edustalla olevat liikennemerkit, mutta kieltoa on rikottu yleisesti ja alueella on myös pysäköity väärin.
Kokeilun sujumista tarkastellaan kolmen kuukauden välein, jotta järjestelyihin voidaan tehdä tarkennuksia kokemusten ja saadun palautteen mukaisesti.
Marraskuun lopulla (26.11.) tehdyn ensimmäisen välikatsauksen perusteella Tahkonaukion liikennejärjestelyjä muutetaan niin, että kesällä käyttöön otettu saattokaista siirretään keilahallin pääsisäänkäynnin edestä pysäköintialueen eteläreunaan, yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien viereen.
Palautteen perusteella nimenomaan liikenteen kiertosuunnan havaitseminen ja uuden saattokaistan käyttäminen on ollut haastavaa, jolloin saattoliikenne on pakkautunut keilahallin edustalle toisin kuin mihin järjestelyillä tähdättiin.
Edelleen kielteistä palautetta on tullut siitä, että uuden saattokaistan vuoksi keilahallin edustalta poistettiin 11 pysäköintipaikkaa. Nämä paikat palautetaan nyt pysäköintikäyttöön, kun saattokaista siirretään Tahkonaukion eteläreunaan, missä pysäköintipaikkoja pitää vähentää vain neljä paikkaa.
Kaikkiaan kokeilusta on saatu verrattain vähän palautetta kaupungin palautejärjestelmään: kaikista 22 palautteesta kuusi oli myönteistä, 14 kielteistä ja kaksi neutraalia palautetta. Kokeilu vaikuttaa harmittaneen eniten keilailua harrastavia henkilöitä. Urheilu- ja keilahallin käyttäjät ovatkin keränneet 590 allekirjoitusta vetoomukseen, jossa pyydetään liikennejärjestelyjen ja keilahallin edustan 11 pysäköintipaikan palauttamista ennalleen.
Kupittaanpuiston ja urheiluhallin liikunta- ja virkistyspaikkojen käyttäjiä kehotetaan pysäköimään ensisijaisesti Blomberginaukion suurille pysäköintialueille. Saattoliikenne sujuu edelleen Blomberginaukiolle, Blomberginaukion pään saattolenkille ja Tahkonaukiolle.
Liikennekokeilun toimivuutta arvioidaan tulevaisuudessakin kolmen kuukauden välein ja suunnitelmiin tehdään täsmennyksiä saatujen palautteiden mukaisesti. Kaupunkilaiset voivat antaa palautetta kokeilusta Turun kaupungin palautepalvelussa osoitteessa www.turku.fi/palaute.
Kokeilu toteutetaan yhteistyössä Turun kaupungin CIVITAS ECCENTRIC -hankkeen, kaupunkiympäristötoimialan ja liikuntapalveluiden sekä Varsinais-Suomen kestävän kehityksen ja energia-asioiden palvelukeskus Valonian kanssa.
EU-rahoitteinen CIVITAS ECCENTRIC -hanke edistää kestävää ja älykästä kaupunkiliikennettä Turussa ja neljässä muussa Euroopan kaupungissa: www.turku.fi/civitas-eccentric. Föli-fillarit ja sähköbussilinja 1 ovat hankkeen näkyvimpiä toimenpiteitä Turussa. CIVITAS ECCENTRIC pyrkii vauhdittamaan liikkumisen murrosta fiksumpaan suuntaan erityisesti Kupittaan kokeilualueella. Urheiluhallin edustan rauhoittamisella Kupittaanpuistoa kehitetään turvallisemmaksi ja toimivammaksi.
Lisätietoja:
Maija Norava
Liikennesuunnitteluinsinööri
Turun kaupunki
puh. 044 907 4051
Stella Aaltonen
Hankepäällikkö
CIVITAS ECCENTRIC / Turun kaupunki
puh. 044 907 5983
Oskari Nummi
Liikuntapaikkapäällikkö
Turun kaupunki
puh. 050 554 6230
CIVITAS-ECCENTRIC-and-Turku-Åbo-web.png
Koko: 0,01 MB Tyyppi: png Resoluutio: 373x123CIVITAS-ECCENTRIC-and-Turku-Åbo-web.png
Koko: 0,01 MB Tyyppi: png Resoluutio: 373x123© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1