Ekologisen ja sähköisen lentämisen kehitys voi tarkoittaa mullistusta lentoliikenteessä. Kehittyvissä maissa avustuslentoja tukeva MAF Suomi järjestää keskiviikkona 6.3. yhdessä Helsingin sähkölentokoneyhdistyksen kanssa kuudennen kansainvälisen ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssin. Konferenssissa on mukana muun muassa Airbus, jolta kuullaan kokemuksia alla kuvassa olevan Airbus EcoPulse hybridilentokoneen ensilennolta. Lue lisää konferenssista kuvan alta. Ilmoittautuminen https://eeac.fi/
Haastamme toimituksenne kirjoittamaan aiheesta jo ennakkoon. Toiset pohjoismaat menevät vaudilla eteenpäin. Viime vuonna Ruotsin pääministeri Ulf Kristersson tutustui asiaan lentämällä kaksipaikkaisella sähkölentokoneella. Ruotsin kansallisessa hallituksen johtamassa hankkeessa "Fossiilivapaa Ruotsi" on ilmailulla oma edustus ja ohjelmakokonaisuus osana tätä laajaa hanketta. Sähköisen lentämisen kehitys on erityisesti mukana tässä kokonaisuudessa. Ruotsissa on muun muassa meneillään 30-paikkaisen hybridi-matkustajalentokoneen kehitystyö. Norja puolestaan on luvannut, että kaikki Norjan lyhyen matkan lennot toteutetaan sähköllä toimivilla lentokoneilla vuoteen 2040 mennessä. Suomessa asia on hallitusohjelmassa ensimmäistä kertaa kirjauksella: edistetään lentoliikenteen sähköistymistä.
Tulevien sähköisten lentokoneiden huoltokustannusten arvioidaan olevan merkittävästi pienempiä kuin polttomoottoreilla varustetulla nykykalustolla. Nykyisillä sähkön hinnoilla myös energiakustannus on alempi. Moottoreiden äänitaso on myös merkittävästi alhaisempi, mikä voi tarkoittaa, että lentopaikat voivat sijaita aivan asutuksen vieressä. Siksi kuntien ja kaupunkien on syytä varautua tähän kaavoituksessa. Kaiken kaikkiaan tämä myönteinen kehitys voi tarkoittaa mullistusta lentoliikenteessä. Tästä seuraa myös uusia liiketoimintamahdollisuuksia.
Ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssissa 6.3.2023 on kuullaan esitelmät seuraavilta yrityksiltä ja organisaatioilta:
Konferenssin englanninkielisiä esitelmiä voivat seurata yhtä hyvin alan ammattilaiset kuin tavalliset suomalaiset. Sähköisen ilmailun ja laajemmin ekologisemman ilmailun sekä sen teknologian kehittyminen on myös Suomen Lähetyslentäjille (MAF Suomelle) tärkeä asia. Uusi kehittyvä teknologia muuttaa todennäköisesti merkittävästi toimintaamme ja toimintaympäristöämme tulevaisuudessa. Lentämiseen liittyvät asiat ovat sekä kehittyvissä maissa että Suomessa hyvin keskeinen MAF Suomen toimintamuoto. Toimimme jäsenyhteisönä kehittyvissä maissa avustuslentoja tekevässä kansainvälisessä Mission Aviation Fellowship (MAF) -järjestössä. Arvioimme, että MAF:n käyttämät lentokoneet ja avustuslennot saavat tulevaisuudessa käyttövoimansa sähköstä. Nämä avustuslennot pyrkivät monilla alueilla auttamaan ihmisiä, jotka kärsivät ilmaston muutoksesta kuten esimerkiksi Etelä-Sudanissa ja Tšadissa.
Konferenssi järjestetään keskiviikkona 6.3. Vantaan Sokos Hotelli Flamingon konferenssitilassa. Lisätiedot ja ilmoittautuminen englanninkieliseen konferenssiin https://eeac.fi/
Tervetuloa mukaan konferenssiin.
Janne Ropponen
konferenssin pääsihteeri
Lisätietoja puh. 0504483274 ja 0504483275, s-posti [email protected] tai [email protected]
Airbus EcoPulse demonstrator ensilento, kuvacredit Daher
Koko: 0,10 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1200x675Airbus EcoPulse demonstrator ensilento, kuvacredit Daher
Koko: 0,10 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1200x675Suomen ainoa sähkölentokone Pipistrel Alpha Electro - Helsingin sähkölentokoneyhdistys.png
Koko: 1,30 MB Tyyppi: png Resoluutio: 1280x720Suomen ainoa sähkölentokone Pipistrel Alpha Electro - Helsingin sähkölentokoneyhdistys.png
Koko: 1,30 MB Tyyppi: png Resoluutio: 1280x720MAF toteuttaa kehittyvissä muun muassa sairaslentoja Liberiassa - kuva MAF Suomi.png
Koko: 1,91 MB Tyyppi: png Resoluutio: 1280x720MAF toteuttaa kehittyvissä muun muassa sairaslentoja Liberiassa - kuva MAF Suomi.png
Koko: 1,91 MB Tyyppi: png Resoluutio: 1280x720Mikä MAF?
MAF eli Mission Aviation Fellowship on 1945 perustettu kristillinen järjestö, joka operoi noin 120:tä lentokonetta kehittyvien maiden alueilla, missä etäisyydet ovat pitkiä, maantiet puuttuvat tai ne ovat vaikeakulkuisia ja turvattomia. Maailmanlaajuisesti MAF toteuttaa noin 50.000 avustuslento-operaatiota vuosittain. MAF Suomi on ollut mukana tekemässä totta näistä lennoista jo vuodesta 1976 alkaen. Suomessa järjestämme muun muassa nuorten ilmailuleirejä, lentokoulutusta sekä tuemme MAF:n lento-operaatioita ja niissä palvelevia suomalaisia työntekijöitä. MAF:n työ auttaa ilmastonmuutoksesta kaikkein eniten kärsivien alueiden ihmisiä kehittyvissä maissa. Myös Suomessa MAF on aktiivinen ilmastokysymyksissä ja toimii ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssin pääjärjestäjänä. Lisätietoja MAF Suomesta www.maf.fi
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1