Drivalian tuore tutkimus paljastaa, että vaikka useimmilla täyssähköautoa tai ladattavaa hybridiä ajavilla on mahdollisuus ladata autoaan kotona, julkisten latausasemien saatavuus ja nopeus koetaan silti lataamisen suurimmiksi haasteiksi. Lisäksi tutkimuksesta käy ilmi, että työsuhdeautoilijat kaipaavat edelleen lisää tietoa ladattavien autojen ominaisuuksista ja latauskäytännöistä.
Sekä Suomen rekisteröintitilastoista että autoleasingyritys Drivalia Lease Finlandin omasta datasta nähdään, että sähköisten ajoneuvojen osuus kaikista uusista ajoneuvoista on vahvassa kasvussa. Sähköisen autoilun yleistyessä Drivalia halusi selvittää kyselytutkimuksella sähköautoilla ja ladattavilla hybrideillä ajavien työsuhdeautoilijoiden latauskäyttäytymistä sekä näkemyksiä ja kokemuksia lataamisesta.
Kotilataus suosiossa
Drivalian kattavaan kyselyyn vastasi kaikkiaan 2 213 työsuhdeautoilijaa. Heistä 55 % ajaa täyssähköautolla ja 45 % ladattavalla hybridillä. Hybridiautoilijoista 38 % arvioi ajavansa yli puolet kokonaisajoistaan sähköllä. 2 % hybridiautoilijoista myöntää, ettei lataa autoaan lainkaan.
Kolmella viidestä vastaajasta on käytössään auton kotilatauspiste ja lisäksi 17 % lataa säännöllisesti kotona tavallisesta suko-pistokkeesta. Vain 23 % siis kertoo, ettei kotilatausmahdollisuutta ole. Autotyypeittäin tarkasteltuna täyssähköautoilijoiden joukossa kotilatauspisteet ovat selvästi yleisempiä kuin hybridiautolla ajavien. Sähkön käyttö taas jakautuu lähes identtisesti ajoneuvotyypistä riippumatta: noin 80 % autoilijoista lataa yli puolet kuluttamastaan sähköstä kotona.
Haasteet sitkeässä ja käyttövoimasta riippuvaisia
Lataamisen suurimmat haasteet riippuvat tutkimuksen perusteella ajoneuvotyypistä. Täyssähköautoa ajavien vastauksissa suurimmaksi haasteeksi (41 %) nousee se, että pika- tai suurteholatausasemia on liian vähän.
– Samalla vain 19 %:lla täyssähköautoilijoista ei ole käytössään auton kotilatauspistettä. Suurin osa täyssähköistä työsuhdeautoa ajavista siis lataa autoaan kotona, mutta silti pikalaturien vähyys harmittaa heitä eniten, huomioi Drivalian Head of Commercial Development Tiina Märijärvi.
Pikalatausasemien määrän jälkeen täyssähköautoilijoiden suurimmat murheet ovat maksuvälineiden liiallinen määrä (36 %) ja kalliit roaming-hinnoitellut lataukset (22 %).
Ladattavaa hybridiautoa käyttäviä taas haastaa kaikkein eniten se, ettei auto pysty vastaanottamaan riittävän nopeaa latausta (41 %). Tämän jälkeen vahvimmin esiin nousivat maksuvälineiden liiallinen määrä (27 %), liian suppea julkinen latausverkosto (23 %) sekä se, ettei auton lataaminen kotona ole mahdollista (23 %).
Uudet sähköautoilijat kaipaavat edelleen opastusta
Drivalian tutkimustuloksista ja vastaajien avoimista kommenteista käy selkeästi ilmi, että moni työsuhdeautoilija on yllättynyt sähköautoiluun liittyvistä arjen haasteista.
– Kaikkia ladattavia ajoneuvotyyppejä tarkasteltaessa suurimmaksi hidasteeksi koetaan maksuvälineiden määrä, jota taas seuraavat latausnopeuksiin ja latausverkoston kattavuuteen liittyvät harmit, Märijärvi summaa.
– Tulemmekin Drivalialla kehittämään ohjeistustamme entisestään, sillä kenellekään ei pitäisi tulla yllätyksenä, missä tietyllä maksuvälineellä voi maksaa. Saamme tutkimustuloksista myös hyviä eväitä yritysten kanssa käytäviin autopolitiikkakeskusteluihin esimerkiksi kotilatausmahdollisuuden merkityksestä työsuhdeautoilijoille, Märijärvi jatkaa.
Drivalian kyselytutkimukseen vastasi 2 213 työsuhdeautoilijaa, jotka ajavat Drivalian liisaamilla tai hallinnoimilla ladattavilla autoilla. Tutkimus toteutettiin nettikyselynä 25.10.-8.11.2024.
Lisätietoja antaa:
Kaisa Tiira-Vahala
[email protected], p. +358 40 154 3836
Drivalia-latauskysely - tiedote 122023.jpg
Koko: 5,88 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 4017x2260Drivalia-latauskysely - tiedote 122023.jpg
Koko: 5,88 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 4017x2260Drivalia Lease Finland Oy on autoleasingyritys, joka toimii kokonaisvaltaisena autoilun ulkoistuskumppanina eri kokoisille yrityksille ja yhteisöille sekä kuluttajille. Yli sadan hengen tiimimme hallinnoi Suomessa yli 25 000 leasing-ajoneuvoa yli 900 asiakasyrityksessä, ja lisäksi myymme käytöstä palautuneita leasing-autoja. Olemme osa eurooppalaista Drivaliaa, jonka erityisosaamisaluetta ovat innovatiiviset liikkumispalvelut ja kestävä liikkuminen. Drivalian emoyhtiö on CA Auto Bank, Crédit Agricole Consumer Financen kokonaan omistama pankki, joka tarjoaa ajoneuvojen luotto- ja vuokraratkaisuja sekä vakuutuspalveluja. CA Auto Bankilla on toimintaa 17 Euroopan maassa ja yhteensä 1 900 työntekijää.
Drivalia Lease Finland Oy is a car leasing company that provides a full range of mobility solutions for all sizes of companies and organizations as well as private customers. Our team of more than 100 staff members manages over 25,000 vehicles in more than 900 client companies in Finland. We also operate as a dealership for vehicles returned from use. We are a part of Drivalia, a European company specializing in innovative mobility services and sustainable mobility. Drivalia’s parent company is CA Auto Bank, a universal bank, wholly owned by Crédit Agricole Consumer Finance, that provides a complete range of credit and rental solutions and insurance services. CA Auto Bank has a presence in 17 European countries with a total of over 1,900 employees.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1