Saunalautan saa rakentaa omaan käyttöön varsin vapaasti ilman erityisiä vaatimuksia. Käytetyn saunalautan ostajan kannattaa kuitenkin olla tarkkana, sillä saunalautasta pitää löytyä CE-merkintä, jos sen käyttöönotosta on myyntihetkellä kulunut alle 5 vuotta.
Vaikka saunalautan rakentaisi omaan käyttöön ja se ei virallisesti tarvitsisi CE-merkintää, tulee lautan kuitenkin täyttää vesikulkuneuvoja koskevat yleiset vaatimukset. Esimerkiksi kaikista moottorilla varustetuista saunalautoista pitää löytyä
Lisäksi erityisesti kiukaita ja muita tulisijoja asennettaessa on syytä noudattaa riittäviä varoetäisyyksiä palaviin materiaaleihin. ”Koska saunalautoissa tulenteko on olennainen osa toimintaa, tulisi yleiseen paloturvallisuuteen sekä sammuttimien riittävään kapasiteettiin kiinnittää erityistä huomiota”, toteaa Trafin ylitarkastaja Juhani Pappila.” Käytännössä kaikkia saunalauttoja koskee vesiliikenneasetuksen sammutinvaatimus.”
Ostaessa alle 5 vuotta vanhaa omavalmisteista saunalauttaa, kannattaa huomioida, että siinä on CE-merkki ja tarvittavat dokumentit.
”Lautassa tulee siis olla asianmukaisesti kiinnitetty CE-merkintä ja sen mukana tulee olla huvivenedirektiivin mukaiset dokumentit, eli käyttäjän käsikirja ja vaatimustenmukaisuuden vakuutus”, kertoo Pappila.
Dokumentit eivät ole myyntitilanteessa välttämättömiä silloin, kun lautta on ollut omassa käytössä vähintään 5 vuotta.
”Saunalautan rakentaja voi useissa tapauksissa itse tehdä vaatimuksenmukaisuuden arvioinnin ja laatia tarvittavat dokumentit eli piirustukset, laskelmat ja tarkastusten ja testien tulokset. Rakentajan on myös haettava valmistajan tunnus Finnboat ry:ltä. Tietenkin arviointi voidaan teettää myös osittain tai kokonaan huvivenedirektiivin mukaisella ilmoitetulla laitoksella” tarkentaa Pappila.
Saunalautta on myös merkittävä vesikulkuneuvorekisteriin, jos sen moottoriteho on vähintään 15 kW (yli 20 hv) tai jos siinä on moottori tai purje ja rungon pituus on vähintään 5,5 metriä.
”Saunalautan kohdalla on mahdollista, että siihen sovelletaan myös yleisiä rakennusvalvonnan määräyksiä, vaikka lautta olisikin rekisteröity vesikulkuneuvorekisteriin. Yhteistyö paikallisten rakennusviranomaisten kanssa onkin paikallaan jo lautan rakentamisvaiheessa ja laituri- ja telakointipaikan suunnitteluvaiheessa” vinkkaa Pappila.
Lisätietoja huviveneiden CE-merkinnästä ja varusteista sekä veneilystä yleensä www.veneily.fi
Lisätietoja
ylitarkastaja Juhani Pappila, puh. 029 5346 651, juhani.pappila(at)trafi.fi
Trafi on liikenteen viranomainen ja liikennealan vahva asiantuntija, joka toimii rohkeasti vastuullisen liikenteen puolesta. www.trafi.fi, twitter.com/Trafi_Finland, facebook.com/Trafi.Finland, instagram.com/trafi_finland/
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1