På Sydvästra Finlands Avfallsservices (LSJH) område planerar de 17 delägarkommunerna ett omfattande samarbete som skulle skapa ett täckande nätverk för mottagning och hantering av slam från slamavskiljare och slutna tankar. Kapaciteten ska vara tillräcklig också för framtida behov, eftersom bostadsfastigheternas slam kommer att samlas in ännu mer systematiskt för ändamålsenlig hantering när avfallstransporten ordnas i kommunal regi. Arbetsgruppens arbete ska vara klart före sommaren, varefter planen ska presenteras för delägarkommunerna. Målsättningen är att eventuella investeringar ska göras stegvis före slutet av år 2026. Senast då ska också slamtransporterna i samtliga kommuner vara konkurrensutsatta av kommunen.
Det är första gången man överväger en helhetsmottagning och -behandling av slam som uppstår i bostädernas slamavskiljare och slutna tankar i Sydvästra Finlands Avfallsservices (LSJH) samtliga 17 delägarkommuner. I arbetsgruppen för slammottagnings- och hanteringsnätverket finns representanter från Aura, Kimitoön, Pargas, Pöytyä, Salo och Åbo samt NTM-centralen, Sydvästra Finlands avfallshanteringsnämnd och Sydvästra Finlands Avfallsservice. Sweco fungerar som konsult. I arbetsgruppen ingår representanter från de kommuner som i dagsläget har slammottagning och -hantering samt Aura som i framtiden möjligtvis ska få en mottagningspunkt för slam. Också de övriga delägarkommunerna ska hållas uppdaterade om arbetets olika skeden.
– Vi beslutade oss för att sätta ihop en bred arbetsgrupp eftersom slamhantering är ett gemensamt ärende för kommunerna. Med tanke på invånarna och miljön uppnås det bästa resultatet när slamservicen hanteras som en helhet i samarbete med experter, berättar LSJH:s servicedirektör Jaana Turpeinen.
Det uppstod ett behov att säkerställa tillräcklig kapacitet för mottagning och hantering av slam från slamavskiljare och slutna tankar när LSJH började bereda övergången till kommunalt konkurrensutsatta slamtransporter i enlighet med transportsystembeslutet som fattats av Sydvästra Finlands avfallshanteringsnämnd. Av erfarenhet vet man, att mängden slam som levereras för hantering ökar när tömningen av slambrunnarna på området blir ännu mer heltäckande vid en övergång till avfallstransporter i kommunal regi. Så gick det också i bland annat Kimitoön.
Arbetsgruppens färdiga plan för mottagnings- och hanteringsnätverket inkluderar ett förslag på vilka investeringar som behövs, med de mest brådskande först, och en tidtabell för genomförandet. Beslut om enskilda investeringar fattas när de projektvisa planerna preciserats. Målet är att investeringarna ska göras stegvis så att det nya mottagnings- och hanteringsnätverket är byggt och i användning före slutet av år 2026 på LSJH:s hela verksamhetsområde. I det skedet kommer också slamtransporterna att vara konkurrensutsatta i samtliga kommuner.
Utmaningar ska lösas tillsammans
I planeringsarbetet utgår man från att mottagning och hantering av slam från slamavskiljare och slutna tankar på LSJH:s verksamhetsområde i fortsättningen ska ske centraliserat på några platser. När arbetet framskrider klarnar det om tanken som helhet är genomförbar. I insamlingen skulle torkande transportbilar användas till tillämpbara delar. Slammottagningsplatserna, dit sopbilarna transporterar slammet, skulle finnas i Toppå i Åbo, i Aura (f.d. avloppsreningsverket), Salo (nuv. avloppsreningsverket eller Korvenmäki), Pargas (Korpo och Rauhala) och i Kimitoön (nuv. mottagningsplatserna i Kimito och Dalsbruk). En del av mottagningsplatserna skulle vara sådana som redan används, andra skulle vara nya. Alternativen till slamhantering kartläggs i ett senare skede av arbetet.
Av slammet från slamavskiljarna och de slutna tankarna separeras rejektvattnet och slammet i förbehandlingen vid mottagningspunkterna. Slammet transporteras till fortsatt behandling. Rejektvattnet leds till avloppsreningsverket antingen som sådant eller efter förbehandling.
Arbetsgruppen har ett utmanande arbete framför sig eftersom ingen har exakt kunskap om hur många slamavskiljare och slutna tankar det kommer att finnas på området. I dag tas drygt 70 000 m3 slam emot årligen, men den verkliga mängden uppskattas vara ungefär 100 000–150 000 m3 om året.
Vid de flesta av de nuvarande slammottagnings- och hanteringsplatserna kan man inte behandla ytterligare slam från brunnar utanför avloppssystemet. Reningsverken har dimensionerats för avloppsvattnet som kommer via avloppssystemet. Reningsverken behöver också renoveras och har andra eventuella investeringsbehov.
På en del ställen är problemet att man inte kan leda avloppsvatten som uppstår i hanteringen av slammet från slamavskiljare och slutna tankar till avloppslinjerna, eftersom de redan är fullt belastade av avloppsvattnet och dagvattnet från avloppsnätet.
Tilläggsuppgifter ges av:
Sydvästra Finlands Avfallsservice, servicedirektör Jaana Turpeinen tfn 044 727 6811
Sweco, avdelningschef Jussi Mäenpää, tfn 050 4043027
Aura kommun, teknisk chef Kari Tuohi, tfn 040 830 7024
Kimitoöns kommun, teknisk chef Ralf Nyholm, tfn 040 624 8405
Pargas stad, teknisk chef Jonas Nylund, tfn 050 428 3774
Pöytyä kommun, teknisk chef Tarmo Rantanen, tfn 050 082 0415
Liikelaitos Salon Vesi, tf verkställande direktör Markku Kuusinen, tfn 044 778 5801
Turun seudun puhdistamo, verkställande direktör Mirva Levomäki, tfn 040 712 6241
Turun Vesihuolto, kvalitetsdirektör Eeva-Leena Rostedt, tfn 040 628 2676
FAKTA OM SLAM:
Sydvästra Finlands Avfallsservice (LSJH) ägs av 17 kommuner. Vi sköter organiseringen av invånarnas avfallsservice samt avfallsrådgivningen för kommunernas räkning. Vi erbjuder även tjänster för kommunernas fastigheter. På verksamhetsområdet bor cirka 420 000 invånare. Antalet fritidsbostäder är cirka 36 000. Bolagets mål är att belasta morgondagen mindre!
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1