Nu på tröskeln till våren håller vi igen på med att övergå till sommarhastigheter på vägarna i Finland. När vädret blir bättre ökar även hastigheterna på vägarna. Över 60 procent av de finländska bilisterna berättar att de under det senaste året har kört överhastighet. En klar majoritet av finländarna godkänner att man kör överhastighet med bilen.
Enligt LokalTapiolas färska undersökning i anslutning till Vardagsekonomin berättar över 60 procent av de finländska bilisterna att de under det senaste året har kört överhastighet och 34 procent nekar till att ha kört överhastighet. Finländarna anser att goda körförhållanden, att det är lugnt på vägen och för låg hastighetsbegränsning är goda skäl för att köra överhastighet. Männen kör oftare överhastighet än kvinnorna.
- Det inträffar årligen cirka 250 dödsolyckor på vägarna i Finland. Av dessa beror mer än var tredje på överhastighet eller på att situationshastigheten har varit för hög. Hastigheten är utan tvekan en central riskfaktor i trafiken, berättar LokalTapiolas chefsspecialist inom trafiksäkerhet Markus Nieminen.
De flesta kör med lite överhastighet
Enligt utredningen strävar finländarna efter att optimera farten i förhållande till de straff som ges för överhastighet. 51 procent berättade att de i allmänhet kör så lite överhastighet att de skulle klara sig undan med en anmärkning. Å andra sidan berättar 11 procent att de i allmänhet kör med sådan överhastighet att de skulle klara sig undan med en ordningsbot.
- Det är oroväckande att över hälften av förarna berättar att de i allmänhet kör överhastighet. Moderna bilar kan också på grund av sina goda köregenskaper göra föraren fartblind dvs. föraren identifierar eller förstår inte risken, säger Nieminen.
- Situationen är helt annan för fotgängarna och cyklisterna. Till exempel om man står på trottoarkanten känns skillnaden stor beroende på om en förbikörande bil har en hastighet på 40 eller 50 kilometer i timmen. Bilisten märker skillnaden konkret först om denne måste bromsa. Redan en liten överhastighet förlänger bromssträckan ordentligt. Det finns alltså skäl för hastighetsbegränsningarna, säger Nieminen.
Finländarna anser att det finns många skäl för att köra överhastighet
Enligt undersökningen är goda körförhållanden (44 %) och att det är lugnt på vägen (42 %) de mest godkända skälen för att köra överhastighet. 10 procent anser att en hastighetsbegränsning som känns alltför låg också är ett skäl för att köra överhastighet. Andra skäl var att vägen är bekant, bilen är säker och att man har bråttom.
- 30 procent av finländarna godkänner inte överhastigheter i några förhållanden, konstaterar Nieminen.
Resultaten framgår av undersökningen i anslutning till Vardagsekonomin som LokalTapiola beställt. Förfrågan besvarades av 1006 personer under perioden 2.3-8.3.2018. Deltagarna representerar den finska befolkningen i åldrarna 15–74 år. Undersökningen verkställdes av Kantar TNS.
Tilläggsuppgifter:
Markus Nieminen, chefspecialist, trafiksäkerhet, LokalTapiola Skadeförsäkring, 040 7466 107, [email protected]
Kyösti Knuuttila, kommunikationschef, LokalTapiola, 040 1835 806, [email protected]
LähiTapiola-ryhmän tehtävänä on turvata asiakkaidensa elämää ja menestystä. Visionamme on tarjota suomalaisille turvallisempaa ja terveempää elämää. Elämänturva merkitsee asiakkaillemme kokonaisvaltaista ja ennakoivaa palvelua.
LähiTapiola on keskinäiseen yhtiömuotoon perustuva, asiakkaiden omistama yhtiöryhmä, joka palvelee henkilö-, maatila-, yrittäjä-, yritys- ja yhteisöasiakkaita. LähiTapiolan tuotteet ja palvelut kattavat vahinko-, henki- ja eläkevakuuttamisen sekä sijoittamisen ja säästämisen palvelut. Olemme myös yritysten riskienhallinnan ja henkilöstön työhyvinvoinnin ammattilainen. www.lahitapiola.fi/uutishuone
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1