Ilmastonmuutoksen tuomiin haasteisiin vastaa nyt myös ilmailuteknologia.
Lähitulevaisuudessa myös lentäminen voi olla päästötöntä ja lisäksi hiljaista, yksinkertaista, nopeaa ja jopa edullista. Ekologista teknologiaan otetaan käyttöön myös lentämisessä ja matkustajankuljetukseen on vauhdilla tulossa sähköllä toimivia lentokoneita. Miten Suomi pysyy tässä kehityksessä mukana? Miten asia pitää huomioida kaavoituksessa?
Finlandia-talossa 4.3. klo 8-17 järjestettävän konferenssin tarkoitus on valottaa alan kehitystä suomalaisille ja Suomen päättäjille. Konferenssissa kuullaan muun muassa seuraavien yritysten ja organisaatioiden esitelmät:
Konferenssin mielenkiintoiset esitelmät kertovat siitä, miten ilmailuteknologia kehittyy nopeasti ilmastomyönteiseen ja ilmastoneutraaliin suuntaan. Pienissä matkustajakoneissa tullaan pääsemään pian nollapäästöihin lennon aikaisesti ja merkittäviin kustannussäästöihin. Oven takana olevat pienet matkustajakoneet ovat myös hiljaisia. Niiden ilmaston kannalta järkevä hyödyntäminen edellyttää asutuskeskusten lähellä olevia pieniä lentokenttiä. Konferenssin päättää kansanedustajien debatti/paneelikeskustelu aiheesta "Ekologinen ja sähköinen lentäminen kehittyy – miten Suomi pysyy mukana?"
MAF Suomi järjestää ekologisen ja sähköisen lentämisen kansainvälisen konferenssin yhdessä Helsingin sähkölentokoneyhdistyksen kanssa. Konferenssiin on ilmoittauduttava etukäteen. Osallistumismaksu 75 euroa kattaa konferenssimateriaalin sekä tarjoilun sisältäen aamukahvin, lounaan ja iltapäiväkahvin Finlandia-talossa. Myös lehdistön edustajien on ilmoittauduttava.
Lue lisää ja jaa: https://www.maf.fi/ecological-electric-aviation2020/
Tervetuloa mukaan mielenkiintoiseen konferenssiin, joka avaa uusia näköaloja Suomelle!
Lisätietoja konferenssista puh. 0504483274, sähköposti [email protected].
Mikä MAF?
MAF eli Mission Aviation Fellowship on 1945 perustettu kristillinen järjestö, joka operoi noin 130 lentokonetta kehitysmaissa alueilla, missä etäisyydet ovat pitkiä, maantiet puuttuvat tai ne ovat vaikeakulkuisia ja turvattomia. Maailmanlaajuisesti MAF toteuttaa noin 60.000 avustuslento-operaatiota vuosittain. MAF Suomi on mukana tekemässä totta näistä lennoista jo vuodesta 1976. Suomessa järjestämme muun muassa nuorten ilmailuleirejä, lentokoulutusta Malmin lentoasemalla sekä tuemme MAF:n lento-operaatiota sekä niissä palvelevia suomalaisia työntekijöitä. MAF:n työ auttaa ilmastonmuutoksesta kaikkein eniten kärsivien alueiden ihmisiä kehittyvissä maissa. Myös Suomessa MAF on aktiivinen ilmastokysymyksissä ja toimii ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssin pääjärjestäjänä.
Lisätietoja MAF Suomesta www.maf.fi
Ampaire kehittää hybridilentokonetta, jossa on sähkömoottori
Koko: 1,21 MB Tyyppi: png Resoluutio: 592x535Ampaire kehittää hybridilentokonetta, jossa on sähkömoottori
Koko: 1,21 MB Tyyppi: png Resoluutio: 592x535Heart Airspace kehittää 19-paikkaista täyssähköistä matkustajakonetta ES-19
Koko: 1,21 MB Tyyppi: png Resoluutio: 3000x2000Heart Airspace kehittää 19-paikkaista täyssähköistä matkustajakonetta ES-19
Koko: 1,21 MB Tyyppi: png Resoluutio: 3000x2000Helsingin Sähkölentokoneyhdistys on konferenssin toinen järjestäjä
Koko: 0,04 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 989x562Helsingin Sähkölentokoneyhdistys on konferenssin toinen järjestäjä
Koko: 0,04 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 989x562Lähitulevaisuudessa myös lentäminen voi olla päästötöntä ja lisäksi hiljaista, yksinkertaista, nopeaa ja jopa edullista
Koko: 0,24 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1861x994Lähitulevaisuudessa myös lentäminen voi olla päästötöntä ja lisäksi hiljaista, yksinkertaista, nopeaa ja jopa edullista
Koko: 0,24 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1861x994
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1