Var tredje finländare har som passagerare varit rädd för förarens beteende i trafiken

Många finländare berättar att de som passagerare nån gång har varit rädda för förarens trafikbeteende eller körstil. En del har också själv fått höra om att de kört ovarsamt eller med alltför hög hastighet.

Enligt undersökningen Vardagsgranskning som LokalTapiola beställt har många finländare varit rädda på grund av förarens körstil eller trafikbeteende när de har varit passagerare. Av dem som besvarade enkäten berättar 32 procent att de nån gång har känt rädsla på grund av att föraren har tagit onödiga risker. Överhastighet eller annars för hög fart samt förarens mobiltelefonanvändning under körning har orsakat nästan lika mycket oro.

- Att till exempel köra för nära fordonet framför eller att göra farliga omkörningar på landsvägen hör tyvärr till vardagen och det är kanske ingen överraskning att många passagerare är rädda, kommenterar Markus Nieminen som är LokalTapiolas chefsspecialist inom trafiksäkerhet.

Vad kan de finländska förarnas bekymmersamma beteende bero på?

- Som förare tänker man kanske att man kan hantera alla situationer även om passageraren bredvid eller i baksätet har en annan uppfattning. Det kan också hända att om en sådan förare, som kör för nära fordonet framför, själv skulle hamna i samma situation när någon annan kör så skulle också denne vara rädd. Att sitta på förarplatsen kan alltså ge en felaktig känsla av att inget händer eftersom ”jag själv ändå hanterar detta”.

Man ska inte lita för mycket på bilarnas teknik

38 procent av finländarna har också någon gång sagt till föraren att de är rädda på grund av dennes trafikbeteende eller körstil. Enligt Markus Nieminen är detta undersökningsresultat oroväckande.

- Ger de moderna bilarna förarna en alltför hög säkerhetskänsla när bilarna är så bekväma och lätta att köra? frågar sig Nieminen.

- En del av förarna kan lita alltför mycket på den assisterande tekniken såsom på hanteringssystemet för körstabilitet. Den nya tekniken medför mera säkerhet bara om körsättet förblir oförändrat. Om vi ökar hastigheten eller ändrar vårt beteende, förlorar vi helt den säkerhetsnytta som tekniken medför. Så länge som människan själv kör bil, är ett förutseende körsätt och att kunna avläsa trafiksituationer viktiga kunskaper som kan utvecklas och övas. 

Risker tas av tanklöshet och vana

En del av dem som svarade på enkäten medgav att de också själv ibland har gjort sig skyldiga till överhastighet och att passageraren har sagt till om detta.  23 procent av finländarna berättar detta. Markus Nieminen kritiserar dagens förare för att de inte vill utveckla sina körkunskaper eller släppa taget om sina gamla vanor.

- Att konstant utveckla och förbättra sina trafikkunskaper känns kanske alltför främmande för folk. Om inget har inträffat under några år, är man nöjd och tror att allt ska gå bra även i framtiden. Inte ens alltid då man varit delaktig i en kollision tänker föraren att det skulle finnas något att utveckla avseende de egna körkunskaperna.  

Att man tar onödiga risker beror enligt Nieminen uttryckligen på obetänksamhet och gamla vanor.

- Det finns också de som har dålig inställning men dessa problemförare är sist och slutligen ganska få. Även dagens ungdomar agerar huvudsakligen ansvarsfullt i trafiken.

Undersökningen Vardagsgranskning verkställdes av Kantar TNS och den besvarades av 1 001 finländare som representerar den finska befolkningen i åldrarna 15–74. Undersökningen verkställdes under perioden 27.4–4.5.2018.

Tilläggsuppgifter:
Markus Nieminen, chefsspecialist inom trafiksäkerhet, LokalTapiola, [email protected], 040 746 6107
Kyösti Knuuttila, kommunikationschef, LokalTapiola, 050 5999 720, [email protected]