Lappeenrannan kaupungin teknisen toimen edustajat esittelevät torstaina 2.3.2017 klo 18:00 – 20:00 asukkaille Nuijamaantien osayleiskaavaehdotusta Saimaan Kanavan liikunta- ja monitoimihalli, Törömäentie 20, 53300 Lappeenranta.
Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen syksyllä 2012 käynnistämä yleissuunnitelman laatiminen valtatien 13 parantamiseksi välillä Lappeenranta-Nuijamaa synnytti tarpeen päivittää Nuijamaan voimassa oleva yleiskaava ja ulottaa osayleiskaavoitus koskemaan koko Nuijamaantien vartta.
Lappeenrannan kaupunki käynnisti Nuijamaantien osayleiskaavan laatimisen kesällä 2013. Samaan aikaan Nuijamaantien osayleiskaavan kanssa on Lappeenrannassa meneillään keskustaajaman osayleiskaavatyö, johon Nuijamaan osayleiskaava liittyy.
Osayleiskaavat laaditaan oikeusvaikutteisina. Kaikkien osayleiskaavojen tavoitevuotena on 2030. Osa aluevarauksista toteutuu mahdollisesti vasta vuoteen 2040 mennessä tai sen jälkeen. Osa alueista voi toteutua jo ennen tavoitevuotta 2030.
Nuijamaantien osayleiskaava-alue käsittää Nuijamaan taajaman ja raja-aseman alueen sekä Lempiälän, Lokkaan, Lyytikkälän, Kähärilän, Metsä-Kansolan, Jysinmäen, Vortsan ja Liikan kylät sekä muuta haja-asutusaluetta.
Lappeenrannan kaupunginhallitus päätti kokouksessaan 13.2.2017 asettaa Nuijamaantien osayleiskaavaehdotuksen MRA 19 §:n mukaisesti nähtäville 30 päivän ajaksi. Päätöksen mukaisesti osayleiskaavaehdotus valmisteluaineistoineen pidetään nähtävillä 23.2.–27.3.2017 Lappeenrannan kaupungintalolla teknisen toimen kaavoituksessa (Villimiehenkatu 1, 3. kerros) sekä kaupungin internet-sivuilla
Nuijamaantien osayleiskaavatyön tarkoituksena on päivittää Nuijamaan alueella voimassa oleva, oikeusvaikutukseton osayleiskaava sekä ulottaa osayleiskaavoitus koskemaan koko Nuijamaantien vartta. Työssä tarkastellaan Nuijamaantien varren maankäyttöä ja tulevaisuuden tilantarpeita kokonaisuutena.
Nuijamaantien kaava-alue on tilastoissa osa itäistä suuraluetta, jonka asukasluvun ennustetaan laskevan vuoden 2013 noin 2300 asukkaasta reiluun 2000 asukkaaseen vuoteen 2030 mennessä. Asumisväljyyden kasvusta sekä rakennuskannan uudistumisesta johtuen kaava-alueelle on kuitenkin osoitettu maltillisesti täydennysrakentamista.
Nuijamaan taajaman tulevaisuus pyritään turvaamaan mahdollistamalla uusien palveluiden syntyminen ja uusien asukkaiden ja loma-asukkaiden tulo alueelle. Taajaman aluevaraukset vastaavat pääpiirteiltään voimassa olevan asemakaavan varauksia lukuun ottamatta entistä tullin aluetta ja Nuijamaan koulun tonttia, joka on osoitettu palvelujen ja hallinnon alueeksi / pientalovaltaiseksi asuntoalueeksi. Alueen lopullinen käyttötarkoitus ratkaistaan asemakaavoituksen yhteydessä.
Kehitettävillä Lokkaan, Lyytikkälän, Kähärilän ja Metsä-Kansolan kyläalueilla kaava mahdollistaa maltillisen täydennys- ja uudisrakentamisen, joka tukee kylien elinvoimaisuutta. Yleiskaava toimii haja-asutusalueilla maankäyttö- ja rakennuslain (MRL) 44 §:n mukaisena niin sanottuna kyläkaavana, jolla voidaan myöntää suoraan rakennusluvat enintään kaksiasuntoisille asuinrakennuksille. Myös Karhusjärven rannalla loma-asuntojen rakennusluvat voidaan näillä alueilla myöntää suoraan yleiskaavan perusteella (MRL 77 §).
Nuijamaantien vartta on tarkoitus kehittää etenkin matkailua palvelevan kaupan alueena, joka tarjoaa palveluja myös paikallisille asukkaille. Kaupan alueen toteutus kytkeytyy kiinteästi Mustola-Nuijamaa-vesihuoltolinjan rakentamiseen.
Liikenneverkon rungon muodostavat valtatie 13 sekä sen rinnakkaisväylät. Pitkän tähtäimen tavoitteena on järjestää Nuijamaalta Lauritsalaan johtava katkeamaton kevyen liikenteen reitti. Julkisen liikenteen toimintaan kaava ei tuo merkittäviä muutoksia. Saimaan kanavan edellytykset toimia sujuvana Suomen ja Venäjän välisenä tavarakuljetusten, matkustajaliikenteen sekä huviveneilyn väylänä varmistetaan. Saimaan kanavan itäpuolen huoltotie on valtakunnallinen pyörämatkailureitti ja osa kehitettävää kansainvälistä EuroVelo-verkostoa.
Nuijamaantien osayleiskaava mahdollistaa tullin ja raja-aseman alueen kehittämisen. Nuijamaan rajavartiolaitoksen ja tullin alueeseen on osoitettu merkittävä laajennus nykyisen raja-aseman länsi- ja luoteispuolelle.
Alueen ympäristön erityispiirteet on huomioitu. Muun muassa Saimaan kanavamiljöön sekä arvokkaiden luonto-, maisema- ja kulttuurihistoriallisten kohteiden omaleimaisia piirteitä sekä roolia osana paikallisidentiteetin muodostumista tuetaan.
Tavoitteena on myös vähentää rekkaliikenteen, liikennemelun ja valtatieverkon estevaikutuksen aiheuttamia haittoja ihmisten liikkumiselle ja asuinympäristölle. Estevaikutuksia vähennetään mm. turvaamalla tärkeiden viheralueiden, virkistysyhteyksien ja ekologisten käytävien jatkuvuus valtatien molemmin puolin.
Osayleiskaavan toteutus voidaan aloittaa kaavan tultua lainvoimaiseksi. Osayleiskaavan maankäyttövaraukset toteutetaan Nuijamaan taajamassa ja Nuijamaantien varren kaupallisilla alueilla asemakaavoituksella. Haja-asutusalueella ja Karhusjärven ranta-alueella rakennusluvat voidaan myöntää suoraan osayleiskaavan perusteella.
Lisätietoja osayleiskaavaluonnoksesta antavat:
Nuijamaantie osayleiskaava alue kuva Lappeenrannan kaupunki.jpg
Koko: 1,37 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1692x1476Nuijamaantie osayleiskaava alue kuva Lappeenrannan kaupunki.jpg
Koko: 1,37 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1692x1476Lappeenranta on kansainvälinen yliopisto- ja matkailukaupunki logistisesti merkittävällä alueella Kaakkois-Suomessa, EU:n ja Venäjän rajalla. Lappeenrannan teknillinen yliopisto (LUT), innovatiivinen toimintaympäristö, osaava työvoima ja hyvät verkostot helpottavat kansainvälisen liiketoiminnan aloittamista ja laajentamista noin 73 000 asukkaan kaupungissa. Lappeenrannan saavutettavuus on erinomainen kansainvälisen lentokentän ansiosta. Saimaan rannalla sijaitsevassa kaupungissa arvostetaan ympäristön puhtautta ja asuinalueiden viihtyisyyttä. www.lappeenranta.fi
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1