OECD:n International Transport Forum on tänään julkaissut suositukset, joiden tavoitteena on tehdä kaupungeista ja kaduista entistä turvallisempia kaikille. Mikromobiiliyritys Voi on ollut mukana valmistelemassa raporttia.
ITF esitteli mikroliikkuvuutta ja turvallisuutta koskevan raporttinsa tieliikenneturvallisuutta käsittelevän ministerikokouksen yhteydessä Tukholmassa tänään. Raportti antaa suositukset päätöksentekijöille, kaupunkisuunnittelun asiantuntijoille, toimijoille ja liikennevälineiden valmistajille.
- Meille tärkeintä on pitää skuuttien ajajat ja muut tienkäyttäjät turvassa. Yksikin onnettomuus on liikaa, kertoo Voin toimitusjohtaja Fredrik Hjelm.
ITF:n raportista selviää, että moottoriajoneuvot, kuten autot, ovat edelleen todellinen vaara teillä.
- Uskomme, että kaikkien tienkäyttäjien turvallisuus paranee huomattavasti parantamalla kaupunkien insfrastruktuuria, antamalla tilaa pyörille, skuuteille ja muille kevyille sähkökulkuneuvoille sekä vähentämällä samalla autojen määrää Euroopassa. Tarkoituksena on tehdä kaduista turvallisempia kaikille, kertoo Hjelm.
Voi tekee yhteistyötä kaupunkien kanssa ympäri Eurooppaa varmistaakseen, että skuutteja käytetään turvallisesti ja harkiten, jolloin ne tarjoavat hauskan, turvallisen sekä kohtuuhintaisen tavan liikkua.
Syyskuussa 2019 Voi lanseerasi maailman ensimmäisen digitaalisen sähköpotkulautailijoiden liikennekoulun yhdessä Ruotsin liikenneturvallisuuden edistämisyhdistyksen NTF:n kanssa. Ride Like Voila -liikennekoulun sisällön on tarkistanut VIAS, joka vastaa eurooppalaisella tasolla liikenneturvallisuudesta.
- ITF nosti liikennekoulumme esille raportissa hyvänä esimerkkinä siitä, mitä mikromobiilialan toimijat voivat tehdä lisätäkseen käyttäjien turvallisuutta. Päätöksentekijät, poliitikot ja kaupunkisuunnittelun asiantuntijat ovat kuitenkin avainasemassa, kun kaupungeista tehdään turvallisempia kaikille liikkumismuodosta riippumatta parantamalla infrastruktuuria, kuten tekemällä suojattuja pyöräteitä, summaa Hjelm.
ITF:n raportin keskeiset päätelmät:
80 prosentissa kuolemaan johtaneista sähköpotkulauta- ja pyöräilyonnettomuuksista on ollut mukana raskas moottoriajoneuvo ja ylinopeus.
Mikroliikkuvuus muuttuu turvallisemmaksi ajan myötä: loukkaantumisriski skuuteilla voi olla suurin parin ensimmäisen ajon aikana, sillä kokemus vaikuttaa ajokäyttäytymiseen ja loukkaantumisriskiin.
Ennakoiva lähestymistapa turvallisuuteen: mikromobiiliajoneuvojen nopea kehitys haastaa hallitukset nopeuttamaan turvallisuutta edistäviä lainsäädäntöehdotuksia.
Linkki raporttiin: https://www.itf-oecd.org/safe-micromobility
Lisätietoa:
Voi Technology Ab, Alpo Panula
p +358 50 369 4393, s-posti: [email protected]
Kuvapankki: https://www.voiscooters.com/media-kit/
VOI on elokuussa 2018 perustettu urbaanin liikkumisen yritys, joka tarjoaa yhteiskäyttöisiä sähköpotkulautoja kaupungeille ja paikallisille yhteisöille. Uskomme, että sähköpotkulaudat ovat keskeisessä osassa muuttamassa tulevaisuuden kaupunkiliikkumista. Haluamme varmistaa, että muutos tapahtuu oikealla tavalla – innovatiivisen teknologian avulla, kaupunkien ja hallitusten kanssa käytävän avoimen ja läpinäkyvän dialogin kautta ja soveltamalla tuotteitamme paikallisiin tarpeisiin. Sähköpotkulaudalla pääset ketterästi liikkumaan kaupungissa minne vain – päästöittä.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1