Viime aikoina yleistyneet huomiovalaisimet muuttuvat pakollisiksi 2011 heinäkuussa uusissa autoissa. Samassa uudistuksessa kokonaismassaltaan uusiin yli 750kg perävaunuihin tulee pakolliseksi peruutusvalo ja uusiin isoihin kuorma-autoihin kuormatilan reunoja kiertävät heijastavat merkinnät. Näillä uudistuksilla pyritään parantamaan ajoneuvojen näkyvyyttä liikenteessä etenkin niissä maissa, joissa on toistaiseksi saanut ajaa päivällä ilman valoja.
Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on aina ajonaikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja. Ajovaloja on käytettävä jokaisessa ajoneuvossa, kun sitä kuljetetaan tiellä pimeän tai hämärän aikana taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut. Syyskuussa 2008 voimaan tulleessa uudessa kytkentätavassa muiden valojen ei kuulu palaa huomiovalojen kanssa samanaikaisesti. Liikenneturvallisuussyistä Suomessa sallitaan myös vanha kytkentä, missä takavalot palavat huomiovalojen yhteydessä, myös kaikissa uusissa autoissa. Valojen käyttöä koskevat säännöt annetaan tieliikennelaissa.
Uusissa autoissa pakolliset huomiovalaisimet on varustettava automatiikalla, joka sytyttää ne aina moottorin käynnistyksen yhteydessä.
Uusia yleensä LED-polttimoilla toteutettuja huomiovaloja nimitetään usein päiväajovaloiksi niiden englanninkielisen nimen ”daytime running lights” takia. Kyseessä ei kuitenkaan ole mikään uusi valaisintyyppi vaan uusi kutsumanimi 1970-luvun lopulla käytöönotetuille vapaaehtoisille valaisimille. Kyseisten valaisimien tulee olla hyväksytty E-säännön 87 mukaisesti. Huomiovalojen tunnus hyväksyntämerkinnässä on DL.
”Yksisilmäisiä” autoja näkyy liikenteessä suhteellisen paljon. Kuljettajan on kuitenkin aina pidettävä huoli siitä, että kaikki ajoneuvon valot ovat kunnossa. Vioittuneen valaisimen vaihto vaatii varsinkin uusissa ajoneuvoissa yleensä käynnin korjaamolla.
Kaikkiin autoihin saa asentaa jälkikäteen huomiovalot. Asennuksen yhteydessä tulee olla tarkkana kytkentöjen ja asennuspaikan vaatimustenmukaisuudesta. Huomiovalaisimien tulee syttyä automaattisesti käynnistyksen yhteydessä, eivätkä ne saa palaa samanaikaisesti sumuvalojen tai lähivalojen kanssa. Takavalojen, rekisterikilven valon sekä etuvalojen (parkit) tulee palaa aina samanaikaisesti. Huomiovalot tulee asentaa vähintään 25cm korkeudelle yli 60cm päähän toisistaan.
Uusilla LED-valaisimilla voi olla myös kaksoishyväksyntä, jolloin valo himmeämmin palaessaan toimii etuvalona ja kirkkaammin palaessaan huomiovalona. Tällaisten valaisimien tulee palaa aina, eikä niiden yhteydessä saa olla toisia etuvaloja. Yhdistelmävalaisimen hyväksyntämerkinnässä on DL-merkinnän lisäksi etuvalon A-merkintä.
Lisätietoja
ylitarkastaja Otto Lahti, puh. 020 618 5259, otto.lahti(at)trafi.fi
ylitarkastaja Erik Asplund, puh. 020 618 5571, erik.asplund(at)trafi.fi
-------
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi vastaa liikennejärjestelmän sääntely- ja valvontatehtävistä, kehittää aktiivisesti liikennejärjestelmän turvallisuutta ja edistää liikenteen ympäristöystävällisyyttä. Se muodostettiin vuoden 2010 alussa liittämällä yhteen Ajoneuvohallintokeskus AKE, Ilmailuhallinto, Merenkulkulaitoksen meriturvallisuustoiminto ja Rautatievirasto.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1