• Viidakko.fi LianaTech.fi
Tilaa tiedotesyöte Tilaa tiedotekooste Kirjaudu sisään
LianaPress LianaPress
  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Osta tiedotteita
  • Tilaa tiedotteita
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
LianaPress
  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Osta tiedotteita
  • Tilaa tiedotteita
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
Kirjaudu sisään
Tilaa tiedotesyöte Tilaa tiedotekooste

Sosiaalinen media

Seuraa ePressiä sosiaalisessa mediassa ja tilaa uutissyöte suoraan palveluun.

Facebook
Twitter
Facebook Twitter
Liikennevirasto

Rantaradan ratatyöt jatkuvat kesällä – tekeillä nykyistä turvallisempi ja nopeampi rataosa

Liikennevirasto
2.5.2018, 09:00

Rantaradan (Helsinki–Turku) viime vuonna aloitettuja ratatöitä jatketaan vielä tämän ja ensi vuoden ajan. Kolmivuotisen projektin yksi kiivaimmista työvaiheista ajoittuu kesä–elokuulle, jolloin kaukojunien matka-ajat pitenevät nopeusrajoitusten vuoksi. Matkustajien kärsivällisyys kuitenkin palkitaan: lopputuloksena on turvallisempi ja nopeampi rataosa.

Rantaradan rakenteet alkavat olla elinkaarensa päässä. Radan toimivuuden varmistamiseksi Liikennevirasto tekee merkittäviä korjaustoimenpiteitä radan päällysrakenteeseen, siltoihin, kuivatukseen ja vakavuuteen. Monet korjaustyöt ajoittuvat kesälle 2018.

”Hankkeessa on kyse ennen kaikkea radan toimivuuden ja liikenneturvallisuuden varmistamisesta”, kertoo rakentamisen aluepäällikkö Erkki Mäkelä Liikennevirastosta.

Kesällä Rantaradan työt hidastuttavat matkantekoa erityisesti Kirkkonummen ja Karjaan välillä. Nopeusrajoituksia on syksyyn saakka jonkin verran myös Karjaan ja Salon välillä.

”Rantaradan työt sovitetaan yhteen muun junaliikenteen ja ratatöiden kanssa. Olemme esimerkiksi ottaneet huomioon VR:n toiveet parhaamme mukaan”, Mäkelä toteaa ja jatkaa: ”Emme kuitenkaan harmillisesti selviä ilman matka-aikoja pidentäviä nopeusrajoituksia, sillä ratatöitä on mahdollista tehdä vain silloin, kun maa on sula. Matkustajien kärsivällisyys kuitenkin palkitaan, sillä lopputuloksena on turvallisempi ja nopeampi rataosa."

Kun korjaukset ovat valmiit, Rantarata on nykyistä turvallisempi. Myös rataosan häiriösietokyky paranee, sillä junien nopeuksia voidaan nostaa.

Ratatöistä johtuvien nopeusrajoitusten ennustetaan hidastavan matka-aikoja Turun ja Helsingin välillä noin 0–24 minuuttia. Käytännössä VR aikaistaa Turusta Helsinkiin lähtevien juniensa lähtöaikaa 4–15 minuuttia. Vastaavasti Helsingistä Turkuun mentäessä junat saapuvat 17–24 minuuttia nykyistä myöhemmin. Lisätietoja VR:n sivuilta.

Hanke on aloitettu jo vuonna 2017. Tämän hetken kokonaisrahoitus on 37 miljoonaa euroa, joista perusväylänpidon rahoitusta on 20,4 miljoonaa. Loput rahat tulevat korjausvelka- ja 364 -rahoituksista.

Lisätietoja

rakentamisen aluepäällikkö Erkki Mäkelä, p. 029 534 3822, [email protected]

 

Logistiikka ja liikenne

Ladattavat tiedostot

rantarata-korjaustyot.jpg

rantarata-korjaustyot.jpg

Koko: 0,27 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1768x803

Lataa tiedosto

rantarata-korjaustyot.jpg

rantarata-korjaustyot.jpg

Koko: 0,27 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1768x803

Lataa tiedosto

Liikennevirasto

Liikennevirasto

Julkaisijan uutishuone

Julkaisijan viimeisimmät tiedotteet

Toimialan viimeisimmät tiedotteet

Liikennevirasto

Liikennevirasto

ePressi.com

  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Osta tiedotteita
  • Tilaa tiedotteita
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
  • Rekisteriseloste

Toimialat

  • Arkkitehtuuri (1169) Autot ja moottoripyörät (4076) Avustukset ja vapaaehtoistyö (5377) Biotekniikka (986) Elektroniikka (2926) Elokuvat ja televisio (250) Energia (6945) Fashion (552) Hallitus ja valtio (12632) Hanketiedotteet (4870) Historia (1964) Häiriötiedotteet (3229) Ilmailu (681) Juomateollisuus (729) Kauppa (9474) Kaupungit ja kunnat (29520)
  • Kemianteollisuus (968) Kiinteistöt (7350) Kotimaa (32893) Koulutus (18541) Kulttuuri ja taide (20409) Kustannustoiminta (4805) Käsityöt ja askartelu (1386) Laki (3897) Lemmikit (807) Lifestyle (10561) Liikennetilanne (749) Logistiikka ja liikenne (10934) Maanpuolustus (1525) Maaseutu (5206) Maatalous (4779) Mainonta (3158)
  • Markkinointi (6863) Matkailu (9121) Media (6725) Metalliteollisuus (1512) Metsätalous (3163) Musiikki ja viihde (8177) Ohjelmistoteollisuus (3536) Pankit ja rahoitus (2298) Paperiteollisuus (813) Perhe (8361) Politiikka (11579) Psykologia (668) Puutarha (1670) Puuteollisuus (637) Pääuutinen (1570) Pörssitiedote (155)
  • Rakentaminen (10076) Ruoka ja elintarvikkeet (7043) Sarjakuva ja kuvitus (530) Sisustaminen (2450) Sosiaaliset kysymykset (9550) Suunnittelu ja tekniikka (5407) Talous (21958) Taloustiede (567) Teknologia (5207) Telekommunikaatio (5395) Terveys (13974) Tiede ja tutkimus (12768) Tietokoneet (2183) Tietotekniikka (5176) Tietoturva (753) Tuotanto (3354)
  • Turvallisuus (5868) Työelämä (14585) Ulkomaat (3398) Urheilu (9857) Urheilu ja vapaa-aika (6242) Uskonto (4355) Vakuutus (1337) Valokuvaus (1086) Vapaa-aika (17008) Veneily (1100) Ympäristö ja luonto (18050) Yrittäjyys (7175)
 
  • Avainlippu
  • AAA
  • European Busine...
  • Suomen yrittäjä...
  • Deloitte
  • iab
Social Media Social Media

© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1