Raahen satamassa tehtiin merkittäviä kehittämispäätöksiä ja otettiin käyttöön investointikohteita
Satamassa otettiin käyttöön uusi 355 metriä pitkä syvälaituri ja laiturille rakennettu lastinkäsittelyjärjestelmä. Ensimmäinen laiva M/S TALI purki rautarikastelastin heinäkuussa. Syvälaiturissa käsiteltiin vajaassa puolessa vuodessa lähes 800 000 tonnia lasteja.
Meca-Trade Oy:lle valmistui marraskuun lopussa toinen 1000 m2 varastohalli Lapaluodon satama-alueelle. Yhtiö varastoi halleissa mm ferroseoksia irtolasteina ja suursäkeissä.
Lapaluodon satama-alueelta vuokrattiin pitkäaikaisella vuokrasopimuksella lähes 4 hehtaaria Woodcomp Oy:lle ja Kastelli-Talo Oy:lle, jotka rakentavat alueelle tuotantolaitoksen. Rakennustyöt alueelle käynnistyivät syksyllä ja tuotantolaitos valmistuu vuoden 2012 aikana.
Raahen kaupunki päätti rakennuttaa Lapaluotoon noin 6000 m2 kontitusterminaalin. Tämänkaltainen pitkälle automatisoitu terminaali on ainoa Perämeren alueella. Terminaali valmistuu käyttöön alkukesästä 2012.
Vuoden 2011 lopussa varmistui viikottaisen konttifeeder-liikenteen käynnistyminen Hampurin, Bremerhavenin ja Raahen välillä. Ruotsalainen Transatlantic-varustamo aloitti liikennöinnin tammikuun 2012 alussa kahdella modernilla konttialuksella. Ensimmäinen laiva kävi Raahessa 2.1.2012. Feederyhteys mahdollistaa konttien kuljettamisen Raahesta valtamerten takaisille alueille.
Raahesta käynnistyy tammikuussa 2012 säännöllinen yhteys Italiaan Ravennan satamaan. Liikennettä operoi saksalainen MTL Duisburg-varustamo. Italiaan kuljetetaan pääasiassa terästä mutta alukset ottava lastiksi muutakin tavaraa.
Tavaraliikenteessä pientä laskua
Alkuvuoden tavaraliikenne oli kasvussa mutta sataman liikenne kääntyi laskuun vuoden loppupuolella. Raahe sataman kokonaistavaraliikenne väheni noin 500 000 tonnia vuodesta 2011. Kokonaisliikenne oli 5,7 miljoonaa tonnia, josta tuonti oli 4,85 miljoonaa ja vienti 0,86 miljoonaa tonnia. Vuotta aiemmin kokonaisliikenne oli 6,23 miljoonaa tonnia. Lasku johtuu suurelta osin tuonnin vähenemisestä.
Laivakäyntejä oli 617 kun vuotta aiemmin käyntejä oli 721.
Odotuksemme vuodelle 2012 ovat myönteiset, koska Raahen satamaan valmistuu Perämeren ensimmäinen kontitusterminaali. Terminaalin sekä uusien yhteyksien ja määräsatamien ansiosta valtamerien taakse suuntautuva liikenne tulee kasvamaan.
Lisätietoja:
Satamajohtaja Kaarlo Heikkinen
puh: 044 43 93 930
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1