Tiedotusvälineiden edustajat ovat tervetulleita Aleksanterinkadun rakennusurakan valmistumista koskevaan tiedotustilaisuuteen perjantaina 18. marraskuuta klo 13.00 Lahden Seurahuoneen Piazzalle (Aleksanterinkatu 14). Kahvitarjoilun takia pyydän ennakkoilmoittautumista: [email protected] viimeistään 16. marraskuuta mennessä.
Tilaisuuden jälkeen kaupunginjohtaja Jyrki Myllyvirta ja kaupunkikehitysjohtaja Olli Alho jakavat Aleksilla kaupungin uutta brändiä ilmentäviä Aleksin nimikko-ämpäreitä. Ämpärin sisältönä on paperisen vyötteen avulla personoitu ja numeroitu palanen Aleksilla käytettyä luonnonkiveä. Jaossa on 200 ämpäriä ja numeroitua kiveä. Ämpärit kustantaa Sito Oy.
Mikä Aleksilla muuttuu?
Huhtikuussa alkanut rakennusurakka jakautui kolmeen osa-alueeseen: katu-urakkaan, kaukolämpöurakkaan sekä sähköverkko- ja valaistustöihin.
Uudistunut Aleksi muuttuu kävelypainotteiseksi kaduksi, jossa autoille on käytössä yksi kaista idästä länteen suuntautuvalle hitaalle liikenteelle, ja pyöräilijöille oma kaksisuuntainen pyöräkaista.
Ajoradalla on entinen noppakivi mutta kadun kaikki muut pinnat on uusittu. Aleksille luotiin hillitty kaupunkikuvallinen henki: valaisinpylväät, pyörätelineet ja puiden runkosuojat on maalattu ilmeeltään rauhallisella antrasiitinharmaalla.
Kadun pinnoiteratkaisut perustuvat Mosaiikki-nimiseen ladontasuunnitelmaan. Pohjoisreunan jalkakäytävä- ja monikäyttöalueella on pinnoitteena Kurun harmaa, Korpilahden punaruskea ja Korpilahden musta luonnonkivi. Eteläreunan jalkakäytäväalueet on toteutettu pääosin harmaansävyisestä betonikivestä. Välikaistat on tehty Aleksanterinkadulta ylijäävästä punaisesta nopasta ja esteettömän kulun kohdilla tasaisesta Taivassalon punaisesta luonnonkivestä.
Pyöräilyolosuhteet paranevat
Aleksin uusi pyörätie korostuu punertavalla asfaltilla, pyörätelineet on uusittu ja pyöräpysäköintipaikkoja lisätty. Uudella Aleksilla on yhteensä noin 250 pyöräpysäköintipaikkaa, mikä on kaksinkertainen määrä aiempaan verrattuna.
Esteettömyyttä ja turvallisuutta edistävät ratkaisut
Jalankulkualueet on toteutettu esteettömällä kivellä. Ohjausraidat johtavat suojateille ja suojatien edustalla on huomioraita. Mariankadun läheisyydessä on inva-pysäköintipaikkoja, joiden luota on esteetön kulku jalkakäytävälle.
Huoltoliikenteelle on tehty erilliset huoltotaskut. Ne ovat 30 minuutin kiekkopaikkoja kuormaaville ja purkaville paketti- ja kuorma-autoille. Kaupungin verkkosivuilta voi ladata keskustan huoltoliikenneohjeen, jossa näkyy myös Aleksanterinkadun uudet huoltotaskupaikat.
Uudenlaista kaupunkitilaa
Aleksi tarjoaa tapahtumille uudenlaista kaupunkitilaa, kun pohjoisreunan jalkakäytävä on levennetty monikäyttöalueeksi, jossa on tilaa tapahtumille ja toiminnoille. Pohjoisreunan jalkakäytävä pidetään talvellakin sulana.
Joukkoliikenteen käyttäjät asioivat sujuvasti ydinkeskustassa: linja-autopysäkit ovat kauppatorin ja Starkin talon kohdilla ja kaukoliikenteen pysäkki Aleksanterinkatu 6:n kohdalla.
Lahden kaupunki toimi katu-urakan tilaajana. Urakoitsijana toimi työyhteenliittymä Aleksanteri, jonka osakasyrityksiä ovat EKT Infra Oy ja Läänin kuljetus. Sito Oy toimi rakennuttajakonsulttina ja urakan valvojana. Kaukolämpötyön tilaajana toimi Lahti Energia Oy, ja sähköverkko- ja valaistustöiden tilaajana LE-Sähköverkko Oy.
Lisätiedot:
Lahden kaupunki
Katupäällikkö Mika Lastikka
p. 050 63 891, [email protected]
Kaupungininsinööri Jorma Vaskelainen
p. 050 63 892, [email protected]
Työmaan valvonta, Sito Oy
Aluejohtaja Jani Lepistö
p. 040 637 1389, [email protected]
Urakoitsija, Työyhteenliittymä Aleksanteri
Vastaava työnjohtaja Santtu Vesterinen
p. 040 554 3199, [email protected]
Lahden kaupunki on voimakkaasti uudistuva lähes 120 000 asukkaan kasvukeskus. Lahdessa kaupunkielämä on aktiivista, palvelut korkeatasoisia ja luonnonläheinen asuinympäristö viihtyisä. Ympäristön ja muotoilun edelläkävijänä Lahti tarjoaa näköalapaikan kaupunkikehitykseen.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1