Lähitulevaisuudessa myös lentäminen voi olla päästötöntä ja lisäksi hiljaista, yksinkertaista, nopeaa ja edullista. Ekologista teknologiaa otetaan käyttöön lentämisessä ja kaupunkiliikenteeseen on vauhdilla tulossa sähköllä toimivia lentokoneita. Miten Suomi pysyy tässä kehityksessä mukana? Miten asia pitää huomioida kaupunkiarkkitehtuurissa?
MAF Suomi järjestää ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssin yhdessä Helsingin sähkölentoyhdistyksen kanssa. Konferenssin tarkoitus on tarjota ajantasaista tietoa suomalaisille päättäjille sekä nostaa julkiseen keskusteluun nopeasti etenevä ekologinen kehitys lentämisen teknologiassa ja tuoda esille tämän kehityksen Suomelle tuomat mahdollisuudet.
Ilmaston lämpenemisen vuoksi ekologiseen lentämiseen liittyvät asiat ovat kaikkien ilmailun toimijoiden asialistalla korkealla. MAF Suomelle asia on kipeästi tiedossa, sillä järjestömme lennot pyrkivät monilla alueilla auttamaan kehittyvien maiden ihmisiä, jotka kärsivät ilmaston muutoksesta.
Ekologisen ja sähköisen lentämisen konferenssi järjestetään Helsingin kaupungin kirjastossa Oodissa 6. maaliskuuta klo 8-16. Mukana konferenssia tukemassa mm. Finavia, Finnair, Innovarch, Lilium ja Neste. Päivän päätteeksi järjestetään poliittinen debatti, jossa mukana ovat mm. energia- ja ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen (kesk.) ja tekniikan tohtori kansanedustaja Jyrki Kasvi (vihr.).
Lisätiedot ja kaikille osallistujille pakollinen ilmoittautuminen osoitteessa https://www.maf.fi/ecological-and-electric-aviation/.
Kuvatekstit:
1. Kokonaan sähköinen Lilium Jet nousee pystysuoraan ja sen siipi tuottaa tarvittavan nostovoiman matkalennossa. Kuva www.lilium.com.
1 Kokonaan sahkoinen Lilium EE AC2019 kuva www-lilium-com.jpg
Koko: 0,43 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1861x9941 Kokonaan sahkoinen Lilium EE AC2019 kuva www-lilium-com.jpg
Koko: 0,43 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1861x9942 Emission-free Lilium EEAC2019 kuva www-lilium-com.jpg
Koko: 0,25 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1861x9942 Emission-free Lilium EEAC2019 kuva www-lilium-com.jpg
Koko: 0,25 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1861x9943 Poliittinen debatti EEAC2019 kuva Helsingin sähkölentoyhdistys - Kimmo Tiilikainen - Jyrki Kasvi.jpg
Koko: 1,07 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1890x9943 Poliittinen debatti EEAC2019 kuva Helsingin sähkölentoyhdistys - Kimmo Tiilikainen - Jyrki Kasvi.jpg
Koko: 1,07 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1890x9944 Volocopter EEAC2019 kuva www-volocopter-com.jpg
Koko: 1,52 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1887x9944 Volocopter EEAC2019 kuva www-volocopter-com.jpg
Koko: 1,52 MB Tyyppi: jpg Resoluutio: 1887x9945 Lähetyslentäjä Roy Rissanen lentää Mongoliassa paljon sairaslentoja kuva MAF Suomi.jpeg
Koko: 0,14 MB Tyyppi: jpeg Resoluutio: 678x4535 Lähetyslentäjä Roy Rissanen lentää Mongoliassa paljon sairaslentoja kuva MAF Suomi.jpeg
Koko: 0,14 MB Tyyppi: jpeg Resoluutio: 678x453Mikä MAF Suomi?
MAF Suomi (Suomen Lähetyslentäjät ry) lähettää toimintavaroja ja työntekijöitä kehittyvissä maissa toteutettavia avustuslentoja varten. Näiden lentojen tavoitteena on, että kristillinen lähimmäisen rakkaus, apu, ilo ja toivo tavoittaisivat niistä osattomat myös kehittyvien maiden turvattomilla ja vaikeakulkuisilla alueilla. MAF Suomi on aloittanut toimintansa vuonna 1976 ja se on jäsenenä vuonna 1945 perustetussa kansainvälisessä Mission Aviation Fellowship (MAF) -järjestössä. MAF:n lentotoiminnassa on lähes 130 lentokonetta yli 30 kehittyvässä maassa. Monet kehitysyhteistyö- ja lähetysjärjestöt sekä kansainväliset avustusjärjestöt käyttävät MAF:n lentopalveluita.
Lisätietoja: toiminnanjohtaja MAF Suomi, Janne Ropponen, sähköposti: [email protected], puhelin: +358504483274, www.maf.fi
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1