Sähköpotkulautayhtiö Voin kyselystä käy ilmi, että suomalaisista 18 % myöntää ajaneensa sähköpotkulaudalla humalassa. Voi haluaa muistuttaa suomalaisia alkoholin vaaroista sähköpotkulaudoilla ajettaessa ja järjestää tempauksen huomenna Narinkkatorilla. Tapahtumassa pääsee muun muassa testaamaan turvallisesti humalassa ajamisen vaikeutta Voin kehittämällä jurriradalla.
Voin SynoIntillä teettämästä kuluttajakyselystä selviää, että sähköpotkulaudalla humalassa ajaa kaksi kertaa todennäköisemmin mies kuin nainen. Alkoholin vaikutuksen alaisena ajelu on lisäksi selvästi yleisempää nuorimmissa ikäryhmissä, erityisesti 18–24-vuotiaiden keskuudessa.
– Kyselyn tulokset osoittavat selvästi, että erityisesti nuorten keskuudessa tietoisuutta humalassa ajamisen vaaroista sähköpotkulaudoilla tulee lisätä. Positiivista kuitenkin on, että enemmistö eli 82 % ei omien sanojensa mukaan ole ajanut sähköpotkulaudoilla koskaan humalassa, Voi Technologyn operatiivinen johtaja Max Thelen kertoo ja jatkaa:
– Meidän mielestämme olisi tärkeää, että sähköpotkulautailuun säädettäisiin promilleraja, kuten monessa muussa maassa on jo tehty.
Voi konkretisoi alkoholin vaaroja sähköpotkulaudoilla ajettaessa huomenna Narinkkatorilla, kun se rakentaa paikalle jurriradan.
– Radalla käytetään niin sanottuja promillelaseja, joiden avulla käyttäjät voivat turvallisesti kokeilla, miltä ajaminen sähköpotkulaudoilla tuntuu alkoholin vaikutuksen alaisena. Näin voimme konkretisoida, kuinka esimerkiksi jarruttaminen tai väistäminen vaikeutuu, kun on käyttänyt alkoholia ja hypännyt skuutin selkään, Thelen toteaa.
Voin kyselystä ilmenee myös, että monella saattaa olla liikennesääntöihin liittyen kerrattavaa.
– Lähes puolet vastaajista uskoo, että autoilijan on aina väistettävä sähköpotkulaudalla suojatietä ylittävää henkilöä. Näin ei kuitenkaan ole ja itse suosittelisin vahvasti, että sähköpotkulautailija vähentää selvästi vauhtia lähestyessään suojatietä ja taluttaisi sähköpotkulaudan suojatien yli. Näin toimiessaan sähköpotkulautailija rinnastetaan jalankulkijaan, jota autojen on aina väistettävä, Thelen sanoo.
Jos sähköpotkulautailija ajaa suojatien yli, niin väistämissäännöt menevät ajoneuvojen liikennesääntöjen ja liikennemerkkien mukaan. Jos väistämisvelvollisuutta ei ole osoitettu liikennemerkillä, väistäminen pyörätien ja ajoradan risteyksessä määräytyy liikennesäännön mukaan: risteyksessä pyörätieltä ajoradalle tulevan sähköpotkulautailijan on väistettävä sekä oikealta että vasemmalta tulevaa ajoradan liikennettä. Tästä huolimatta kääntyvän ajoneuvon on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, pyöräilijää ja sähköpotkulautailijaa.
– Epäselvyyksiä näyttää liittyvän lisäksi toisen henkilön kuljettamiseen sähköpotkulaudalla, joka on kaikissa tapauksissa kiellettyä. Kuitenkin kyselymme mukaan lähes 20 % uskoo, että sähköpotkulaudan kyytiin voi ottaa myös toisen henkilön, Thelen kertoo.
Jurrirataa pääsee huomenna testaamaan Narinkkatorilla klo 13–17 välillä. Tilaisuudessa taitojaan testanneita palkitaan muun muassa arvosetelein ja kypäröillä. Voin lisäksi tapahtumassa on mukana Liikenneturva, jonka pisteellä voi kerrata omaa sähköpotkulautailun sääntötuntemusta.
Voi Technologyn SynoIntillä kesäkuussa teettämään valtakunnalliseen kyselyyn vastasi 1 009 henkilöä, joista 378 oli käyttänyt aiemmin sähköpotkulautaa. Otos oli väestöä demografisesti edustava.
Lisätietoja:
Max Thelen, operatiivinen johtaja
040 9123 762, [email protected]
Toni Perez, p. 0400 630 063
tai [email protected] / [email protected]
Kuvapankki: https://www.voiscooters.com/media-kit/
Vuonna 2018 perustettu Voi on ruotsalainen urbaaniin liikkumiseen erikoistunut yritys, joka tarjoaa sähköpotkulautojen vuokrauspalvelua yhteistyössä kaupunkien ja paikallisten yhteisöjen kanssa. Olemme mukana muuttamassa kaupunkilaisten liikkumistapoja ja varmistamme, että se tapahtuu aidosti innovatiivisen tekniikan avulla sekä avoimen ja läpinäkyvän vuoropuhelun kautta.
Voi-skuutin kyytiin voi hypätä milloin tahansa ja ajaa minne tahansa vain muutamassa minuutissa - täysin hiilineutraalisti. Voi toimii yli 80 kaupungissa 11 maassa. Yhtiömme pääkonttori sijaitsee Tukholmassa, ja työllistämme noin 1 000 henkilöä. Voin sähköpotkulaudoilla on ollut tähän mennessä jo 6 miljoonaa käyttäjää ja ajoja on tehty 100 miljoonaa.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1