Toisen maailmansodan aikana tuhannet virolaiset pakenivat miehityksiä Suomeen. He saapuivat öisin pienissä veneissä, joissa oli korkeintaan kolmekymmentä ihmistä. Venematka oli hengenvaarallinen. Entiset pirtun salakuljettajat kyyditsivät pakolaisia, ja ihmisten lisäksi järjestelmässä liikkui suuria summia rahaa. Eero Haapasen uutuuskirja Pako yli Suomenlahden vie salakuljettajien jäljille.
Virolaiset kalastajat olivat tottuneita salakuljettajia – kieltolain aikana Suomeen oli viety pirtua. Syksyllä 1940 he alkoivat kyydittää ihmisiä. Salaliikenne oli alussa spontaanisti syntynyttä toimintaa. Kun kysyntä kasvoi, ihmissalakuljettajat tekivät venematkoja ammatikseen. Vaikeuksissa olevia autettiin, mutta maksua vastaan. Eero Haapanen on selvittänyt, keitä sotavuosien ihmissalakuljettajat olivat ja miten tuhansien virolaisten salaiset pakomatkat järjestettiin.
Haapanen on jäljittänyt yli 70 salakuljettajan vaiheet. Veneliikenne toimi vilkkaimpana Helsingin itäisen saariston ja Tallinnan itäpuolen rannikon välillä, ja veneitä rantautui Suomeen syksyllä 1943 ja seuraavana talvena joka yö. Pakolaisten virta kulki pääosin Jollaksen kautta. Kartano oli pakolaisten vastaanottopaikka, jota suomalaiset ja virolaiset pyörittivät yhdessä. ”Ihmissalakuljettajat pääsivät ohimenevinä mainintoina Suomen-pojista eli Suomen armeijassa vapaaehtoisina palvelleista virolaisista kertoviin kirjoihin, mutta ei heitä paljoa ole muisteltu. Suomessa salakuljettajat ovat tuntemattomia, vaikka he olivat 1940-luvulla se salainen ’Suomen silta’ tai ainakin hyvin tärkeä osa sitä. Siitä, että useat virolaiset ihmissalakuljettajat asuivat Suomessa, ei ole Suomessa kirjoitettu juuri lainkaan”, Haapanen sanoo.
Virolaisia saapui Suomeen yli kuusi tuhatta. Reitti yli öisen meren oli vaarallinen, eivätkä kaikki matkalle lähteneet selvinneet.
”Matkan alussa merellä nähtiin sukellusveneen valot. Vene pysäytettiin, jottei sen ääntä ja liikettä olisi huomattu. Sukellusvene ei havainnut venettä. Vene oli edestä täkätty, ja takaa sitä oli peitetty pressulla. Viiden tunnin merimatkan jälkeen huomattiin, että sylissä oleva tyttövauva oli eloton. Veneen pohjalle oli vuotanut pakokaasua. Matka jatkui vielä tunnin.”
Eero Haapasen edellinen teos Sörkan rysäkeisarit huomioitiin ilmestyessään Vuoden työväentutkimus 2015 -palkinnolla.
Eero Haapanen
Pako yli Suomenlahden – Ihmissalakuljetus Virosta Suomeen 1940–1944
ISBN 978-951-858-110-2
Sisällysluettelo
Ilmestynyt.
Tilaa arvostelukappale: [email protected]
Arvostelukappaleen voi saada myös pdf-muodossa.
Lisätiedot ja haastattelupyynnöt:
Viestintä- ja markkinointikoordinaattori Marianne Hiirsalmi, [email protected], p. 050 501 9510
Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, SKS on vuonna 1831 perustettu tieteellinen seura ja kulttuurijärjestö: tutkimuslaitos, humanistisen tiede- ja tietokirjallisuuden kustantaja, suullisen ja kirjallisen kulttuurin arkisto ja tieteellinen erikoiskirjasto sekä kirjallisuuden viennin ja kääntämisen tukija. Seuraan kuuluu runsaat 2 300 jäsentä ja sen palveluksessa työskentelee tällä hetkellä noin 70 henkeä. www.finlit.fi
Ota yhteyttä, kun tarvitset tietoa SKS:sta: www.finlit.fi/medialle
Kirjat 2020: https://issuu.com/skskirjat/docs/sks-kirjat-2020-katalogi
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1