Runkolinjaston ensimmäiset luonnokset julki – Föli kerää kommentteja vuoden 2020 linjoista

Turun seudun joukkoliikenne Föli on julkaissut kaksi luonnosta tulevaisuuden linjastoksi. Runkolinjastoksi kutsuttu uudistus on suunniteltu toteutettavaksi vuonna 2020. Uudistuksella pyritään parantamaan matkustamisen sujuvuutta: lisäämään poikittaisyhteyksiä, parantamaan koko Föli-alueen saavutettavuutta ja tihentämään vuorovälejä. Samalla linjastoa ja linjojen keskinäistä hierarkiaa selkeytetään.

”Uudistuksen tavoitteena on helpottaa sekä nopeuttaa ihmisten jokapäiväistä liikkumista Turun seudulla. Uusi kehärunkolinja tuo paljon uusia nopeita ja helppoja matkavaihtoehtoja erityisesti Kupittaan alueelle, jonka kehittäminen on yksi kaupungin kärkihankkeista”, toteaa Fölin suunnittelupäällikkö Lauri Jorasmaa.

Sähköiselle karttapohjalle toteutetuissa luonnoksissa on esitelty uusia reittivaihtoehtoja sekä linjoille suunniteltuja vuorovälejä. Luonnoksia on kaksi, mutta on todennäköistä, että toteutuva linjasto on näiden kahden vaihtoehdon yhdistelmä. Luonnoksista pyydetäänkin nyt kommentteja sekä lausuntoja. Luonnokset on julkaistu sähköisinä karttapohjina, joihin voi jättää palautetta. Kerättyä palautetta hyödynnetään linjaston tarkemmassa suunnittelussa. Runkolinjastoa esitellään myös kaikille avoimissa yleisötilaisuuksissa, joista ensimmäinen järjestetään 11.6. klo 18 Puutarhakatu 1:n auditoriossa.  

Kehärunkolinjalle kaksi reittivaihtoehtoa

Keskeisin uudistus verrattuna Fölin nykyisiin linjoihin on kehärunkolinja. Sen reitiksi on tarjolla kaksi vaihtoehtoa. Toinen vaihtoehto kulkee Aurajoen itäpuolella Itäistä Pitkäkatua, toinen kauempana keskustasta Eteläkaarta pitkin. Molemmat kehärunkolinjavaihtoehdot kulkisivat Kupittaan kautta. Länsipuolella kehärunkolinja jakautuisi kahteen haaraan, joista toinen jatkaisi joko Artukaisiin tai Satamaan, toinen Myllyn kautta Raision keskustaan. Kehälinja kulkisi parhaimmillaan 7–8 minuutin välein.

Reittimuutosten ohella runkolinjasto tulee näkymään parannuksina erityisesti niillä bussipysäkeillä, jotka muodostuvat keskeisiksi vaihtopaikoiksi. Runkolinjojen varrella panostetaan myös liityntäpysäköintiin eli pyörien ja autojen pysäköintipaikkoihin bussipysäkkien läheisyydessä. Alustavia suunnitelmia on jo tehty vastikään valmistuneessa Turun seudun liityntäpysäköintiselvityksessä. Muita linjastouudistusta taustoittavia selvityksiä on kerätty föli.fi-sivustolle.

Esitetyt muutokset koskevat erityisesti Turun sisäistä liikennettä sekä seutulinjoja. Mahdolliset runkolinjastoa tukevat muutokset Kaarinan, Raision, Naantalin ja Liedon sisäisiin linjoihin suunnitellaan myöhemmin.

Lisätietoja:

Turun seudun joukkoliikenne Föli, suunnittelupäällikkö Lauri Jorasmaa, lauri.jorasmaa@turku.fi, puh. 040 482 7235
föli.fi/runkolinjasto