• Viidakko.fi Viidakko.fi
  • PRCloud.fi PRCloud.fi
  • ePressi.com ePressi.com
Tilaa tiedotesyöte Tilaa tiedotekooste Kirjaudu sisään
LianaPress LianaPress
  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Tiedotteen tilaus
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
LianaPress
  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Tiedotteen tilaus
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
Kirjaudu sisään
Tilaa tiedotesyöte Tilaa tiedotekooste

Sosiaalinen media

Seuraa ePressiä sosiaalisessa mediassa ja tilaa uutissyöte suoraan palveluun.

Facebook
Twitter
Facebook Twitter
Liikennevirasto

Junaliikenteelle avautuu uusittu terästeollisuuden reitti

Liikennevirasto
23.3.2018, 13:55

Hämeenlinnan ja Raahen välisellä rataosalla otetaan 25.3. käyttöön uusittu raskaan tavaraliikenteen reitti. Radan akselipainoa on korotettu 25 tonniin, mikä mahdollistaa tehokkaammat kuljetukset.

Hämeenlinnasta Raaheen johtaa jatkossa yhtenäinen kuljetusketju raskasta liikennettä varten, kun uusittu tavarajunaliikenteen reitti avautuu 25.3.2018. Teräsyhtiö SSAB:n Hämeenlinnassa ja Raahessa sijaitsevat tehtaat yhdistävää rataosaa on parannettu, ja sen akselipainoa korotettu nykyisestä 22,5 tonnista 25 tonniin. Tämä mahdollistaa tehokkaammat kuljetukset − käytännössä junaan mahtuu jatkossa enemmän kuormaa kerralla.

Kunnostetulla rataosuudella Hämeenlinna−Raahe on pituutta 633 kilometriä. Tästä johtuen hanke on sisältänyt useita pistemäisiä korjauskohteita radan rakenteissa, kuten silloissa, alusrakenteissa ja turvalaitteissa. Korjauksia on toteutettu useamman hankkeen puitteissa. Liikennevirasto, Hämeenlinnan kaupunki ja SSAB ovat yhteistyössä uudistaneet Hämeenlinnan pään raiteita. Lisäksi SSAB on kunnostanut tehdasraiteistoaan Raahessa.

"SSAB ja Hämeenlinnan kaupunki ovat tehneet töitä omilla raiteistoillaan samassa aikataulussa meidän kanssamme. Yhteistyö on ollut erittäin hyvää ja toimivaa", summaa ylitarkastaja Mikko A. Heiskanen Liikennevirastosta.

SSAB:n Raahen ja Hämeenlinnan tehtaiden välillä liikkuu raskaita teräskuormia, ja rataosuus Hämeenlin­na–Tuomioja on muutoinkin merkittävässä asemassa tavarajunaliikenteen kuljetusketjussa. Radan akselipainon korotus edistää siis suuresti Suomen logistista kilpailukykyä.

”Akselipainon korotus parantaa SSAB:n rautatiekuljetusten kustannustehokkuutta, ja sillä on suora, positiivinen vaikutus kilpailukykyymme. Uusiin akselipainoihin perustuva operointimalli parantaa myös työturvallisuutta niin Raahen kuin Hämeenlinnan tehtaillamme. Lastaus- ja purkutyöt voidaan nyt paremmin ajoittaa vuorokauden sisällä vähemmän kiireisiin ajankohtiin. Malli tukee myös osaltaan sujuvan operoinnin tavoittelua ruuhkaisella rataosuudella, kun pystymme jatkossa vähentämään vuositasolla merkittävän määrän junaletkoja Raahen ja Hämeenlinnan välillä. Olen varma, että myös muu suomalainen teollisuus on tyytyväinen nyt tehtyyn investointiin ja pyrkii hyödyntämään sen tarjoamat mahdollisuudet”, kommentoi SSAB:n logistiikkajohtaja Seppo Tervonen.

Kiivaassa aikataulussa toteutettu Akselipainon korotus -hanke käynnistyi vuoden 2017 alussa ja se on saatettu päätökseen päivälleen suunnitelman mukaan. Liikenne reitillä voi alkaa operaattorien kalustotestausten jälkeen.

 

Lisätietoja:

Ylitarkastaja Mikko A. Heiskanen, puh. 029 534 3808

Ylitarkastaja Erkki Mäkelä, puh. 029 534 3822

etunimi.sukunimi@liikennevirasto.fi

 

 

 

HanketiedotteetLogistiikka ja liikenne

Ladattavat tiedostot

raskas-tavarajunaliikenne_raahe.jpg

Raskas tavarajunaliikenne_Raahe.jpg

Koko: 2,35 MB Tyyppi: jpg

Lataa tiedosto

raskas-tavarajunaliikenne_raahe.jpg

Raskas tavarajunaliikenne_Raahe.jpg

Koko: 2,35 MB Tyyppi: jpg

Lataa tiedosto

Liikennevirasto

Liikennevirasto

Julkaisijan uutishuone

Julkaisijan viimeisimmät tiedotteet

Toimialan viimeisimmät tiedotteet

Liikennevirasto

Liikennevirasto

ePressi.com

  • Tiedotteet
  • Uutishuoneet
  • Tiedotteen tilaus
  • Tietoa palvelusta
  • Yhteydenotto
  • Rekisteriseloste

Toimialat

  • Autot ja moottoripyörät (2102) Avustukset ja vapaaehtoistyö (3212) Biotekniikka (568) Elektroniikka (2093) Energia (3112) Hallitus ja valtio (7021) Hanketiedotteet (1551) Häiriötiedotteet (1461) Ilmailu (356) Kauppa (5790) Kaupungit ja kunnat (11435) Kemianteollisuus (556) Kiinteistöt (3926) Kotimaa (16456) Koulutus (11131) Kulttuuri ja taide (10676)
  • Kustannustoiminta (2762) Käsityöt ja askartelu (731) Laki (2491) Lemmikit (499) Lifestyle (6301) Logistiikka ja liikenne (5048) Maanpuolustus (944) Maaseutu (2564) Maatalous (2678) Mainonta (2036) Markkinointi (4473) Matkailu (4775) Media (4020) Metalliteollisuus (1002) Metsätalous (1562) Musiikki ja viihde (4002)
  • Ohjelmistoteollisuus (2260) Pankit ja rahoitus (1373) Paperiteollisuus (477) Perhe (4750) Politiikka (6668) Puutarha (903) Pääuutinen (948) Rakentaminen (5364) Ruoka ja elintarvikkeet (3634) Sarjakuva ja kuvitus (268) Sisustaminen (1509) Sosiaaliset kysymykset (5454) Suunnittelu ja tekniikka (3483) Talous (12525) Taloustiede (121) Telekommunikaatio (2968)
  • Terveys (7011) Tiede ja tutkimus (6588) Tietokoneet (1525) Tietotekniikka (2927) Tietoturva (63) Tuotanto (2180) Turvallisuus (3088) Työelämä (7873) Ulkomaat (2019) Urheilu (5310) Urheilu ja vapaa-aika (1740) Uskonto (2051) Vakuutus (780) Valokuvaus (616) Vapaa-aika (8786) Veneily (563)
  • Ympäristö ja luonto (8837) Yrittäjyys (2306)
 
  • Avainlippu
  • AAA
  • European Busine...
  • Suomen yrittäjä...
  • Deloitte
  • iab
Social Media Social Media

© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1