Tullin partioaluksen Vestan miehistön toimintakykyä vahvistettiin lämpimillä villapaidoilla.
Venäjän asevoimat lunasti ensimmäisen maailmansodan aikana käyttöönsä kymmeniä aluksia Suomen tullilta. Vuoden 1917 kesänä höyryalukset Vesta, Vartio ja Mäntyluoto olivat ainoat Tullille jääneet partioalukset. Tuolloin tullihöyry Vestan ylipäällysmiehenä toimi Karl Ossian Holmström (s. 1877). Hän oli anonut Tullihallitukselta 9. päivänä heinäkuuta 1917 määrärahoja miehistön varustehankintoihin.
Suursodan aiheuttamasta pulasta huolimatta Tullihallitus vastasi Holmströmille jo 14. päivänä heinäkuuta myöntävästi. Tullihallitus myönsi 225 markkaa kahdeksan matruusivillapaidan hankkimiseen. Miehistön ja Vestan pitäminen toimintakykyisinä Suomenlahdella oli erityisen tärkeää Suomen tullille, koska Vesta oli tuolloin ainoa partioalus, joka valvoi salakuljettajien suosimaa Suomenlahtea.
Kuvat:
Tullihöyry Suomen miehistöä vuonna 1913. Heillä on yllään matruusivillapaidat ja venäläismalliset matruusilakit. Tullimuseo.
Tullihöyry Vesta valmistettiin Turussa W. Crichton & Co:n telakalla vuonna 1886. Vuonna 1930 alus siirtyi samana vuonna perustetulle merivartiolaitokselle. Tullimuseo.
Suomen tulli on osa Euroopan unionin tullijärjestelmää. Tulli on valtiovarainministeriön tulosohjaama virasto, joka toimii yhteistyössä elinkeinoelämän sekä kotimaisten ja ulkomaisten viranomaisten kanssa. Tullin palveluksessa on noin 1 900 henkilöä.
Seuraa meitä Twitterissä ja Facebookissa
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1