Kymenlaakson ja Mikkelin ammattikorkeakoulujen opiskelijajoukkue ”Midnight Sun Finland” osallistuu aurinkoveneiden maailmanmestaruuskilpailuun Hollannissa 8. - 14.7.2012. Veneen on suunnitellut ja toteuttanut Kymenlaakson ammattikorkeakoulun veneteknologian opiskelijat yhteistyössä Mikkelin ammattikorkeakoulun opiskelijoiden kanssa.
Kuvia aurinkoveneestä median käyttöön on tarjolla sivulla http://kuvat.kyamk.fi/tiedotus/aurinkovene
DONG Energy Solar Challenge -kilpailun reitti kulkee Alankomaissa kanavia ja järviä pitkin ja on pituudeltaan 220 km. Kilpailun alku- ja päätepiste sijaitsee Leewardenin kaupungissa.
Kilpailu on järjestetty vuodesta 2006. Se on Euroopan arvostetuin aurinkovenekilpailu, johon ottaa osaa joukkueita ympäri maailmaa. Midnight Sun Finland on kilpailun ensimmäinen suomalainen osallistuja. Kilpailussa saa käyttää vain aurinkopaneeleilla kerättyä sähköenergiaa. Lisätietoa http://www.dongenergysolarchallenge.nl/en/
Midnight Sun Finland -Kisajoukkueeseen lähtee 8 opiskelijaa, joista 6 on KyAMK:sta ja 2 MAMKista. Mukaan lähtee myös kaksi henkilökunnan edustajaa molemmista korkeakouluista. Kisamatkaa ja veneen valmistusvaiheita voi seurata facebookista http://www.facebook.com/MidnightSunFinland. Opiskelija Leevi Markkula lähettää kilpailusta väliaikatietoja, kuvia ja videolinkkejä myös toimituksiin Suomessa.
Midnight Sun Finland -aurinkovene on kolmirunkoinen eli trimaraani ja se on valmistettu komposiittimateriaaleista. Sähköjärjestelmä koostuu moottorista, akustosta ja käyttöpaneeleista sekä sähkövirran tuottavista aurinkopaneeleista.
Vene on valmistettu Midnight Sun Finland -projektissa, josta lisätietoa http://midnightsunfinland.org/. Koko projektissa on ollut mukana kaikkiaan noin 20 veneteknologian opiskelijaa KyAMK:sta ja Mamkista 10 opiskelijaa, jotka opiskelevat sähkötekniikkaa, materiaalitekniikkaa tai muotoilua.
Aurinkovenekilpailu käydään kolmessa eri luokassa, jotka ovat Top Class, Challenge A ja Challenge B. Midnight Sun Finland -joukkue osallistuu kilpailuluokkaan Challenge B, jossa veneessä on oltava kaksi ihmistä.
Kymenlaakson ammattikorkeakoulu
Kehitysinsinööri Mikko Pitkäaho, p. 044 702 8511
Mikkelin ammattikorkeakoulu
Tutkimuspäällikkö Kari Dufva, p. 050 312 5122
Joukkueen kuvat ja videot kilpailun aikana:
Opiskelija Leevi Markkula, [email protected], p. 040 5967825
Facebook: http://www.facebook.com/MidnightSunFinland
Runko:
o Trimaraani
o Pituus: 8 m, leveys: 1,6 m, syväys: 66 cm (runko 15 cm)
o Uppouma: 370 kg (ilman kuskeja 230 kg)
Rakenne:
o Runko:
o Palkisto:
o Kansi:
Vetolaite:
o Potkurin halkaisija 44 cm. Vetävä potkuri (saadaan potkurille häiriötön virtaus)
o Potkuri suunniteltu itse, optimoitu kisakäyttöön
o Kulmavaihde 1:0,6 kierrätetty vanhasta Yamahan 3,5 hp perämoottorista
o Kulmavaihdetta lukuun ottamatta suunniteltu ja valmistettu itse
Ohjausjärjestelmä:
o vaijeriohjaus, 6 mm dyneemaköysi
o omavalmiste, välitys 6:1
o vetolaite kääntyy ±60°
Sähköjärjestelmä:
o Akku:
o Aurinkopaneelit:
o Lataussäädin:
o Moottori:
o Moottorisäädin:
Suorituskyky:
o Huippunopeus n. 20 km/h (11 kn)
o Uppoamaton
o Vakaus – Kestää astua laidalle. Kääntyy lähes paikallaan
o Aallokkokäyttäytyminen rauhallista
o Ajoaika:
Kymenlaakson ammattikorkeakoulu on menestyksen tekijä: laadukas, työelämäläheinen ja kansainvälinen korkeakoulu, jossa onnistumme yhdessä.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1