”Merenkulun turvallisuuskulttuurin kehittäminen toimivaksi tapahtuu vain tiiviissä yhteistyössä alan toimijoiden kanssa”, painotti pääjohtaja Kari Wihlman avatessaan Trafin meriturvallisuusseminaarin: ”Toimiva kulttuuri ei synny säädöksillä, vaan se kehittyy kuuntelemalla, ymmärtämällä ja ennen kaikkea rohkeudella tarttua epäkohtiin ja halulla kehittyä.”
Suuri joukko merenkulkualan vaikuttajia on kokoontunut Trafin meriturvallisuusseminaariin tänään, keskiviikkona 28.5.2014. Seminaarissa käsitellään mm. merenkulun uutta turvallisuusajattelua, onnettomuustutkintaa ja riskienhallintaa.
Viime aikoina sattuneet vakavat merionnettomuudet Koreassa ja Bangladeshissa saattavat vaikuttaa tulevaisuudessa myös Suomen kotimaan liikenteen alusten turvallisuusmääräyksiin. Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO on herättänyt onnettomuuksien jälkeen keskustelun siitä, pitäisikö järjestön roolia sääntelyssä laajentaa jatkossa myös kotimaan liikenteeseen.
”Meidän tuleekin pitää turvallisuuskulttuurimme on niin hyvässä kunnossa, että jos kansainvälinen sääntely ulottuisi jatkossa myös kotimaanliikenteen aluksiin, niin voisimme vain toivottaa sen lämpimästi tervetulleeksi”, toteaa merenkulkujohtaja Tuomas Routa.
Meriturvallisuusseminaari käynnistyi eilen työpajatyöskentelyllä, jossa pohdittiin mm. aluksen turvallista miehitystä, turvallisuusjohtamisjärjestelmää, sekamiehistön haasteita, merimieslääkärijärjestelmää ja sitä, onko viranomaisvalvonta uhka vai mahdollisuus. Työpajoihin osallistujat korostivat avoimuuden ja yksilöllisyyden merkitystä, mutta pitivät myös toimijan omaa vastuuta tärkeänä kautta linjan.
Lisätietoja:
ylijohtaja, merenkulkujohtaja Tuomas Routa, p. 029 534 6456, tuomas.routa(at)trafi.fi
erityisasiantuntija Esa Pasanen, p. 029 534 7061, esa.pasanen(at)trafi.fi
Trafi kehittää aktiivisesti liikennejärjestelmän turvallisuutta, edistää liikenteen ympäristöystävällisyyttä ja vastaa liikennejärjestelmän viranomaistehtävistä. www.trafi.fi
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1