Helsinki, 5.8.2015. Yhdysvaltain merijalkaväki on ilmoittanut 31.7.2015, että sen kymmenen F-35B Lightning II -hävittäjän laivue on saavuttanut maailmanlaajuisen operatiivisen toimintavalmiuden (Initial Operational Capability, IOC). Arizonan osavaltion Yumassa toimiva VMFA-121 on ensimmäinen laivue, joka on ottanut F-35-hävittäjän operatiiviseen käyttöön. Virallista käyttöönottoa edelsi viisi päivää kestänyt operatiivisen valmiuden tarkastus, joka päättyi 17. heinäkuuta.
”Olen tyytyväinen voidessani ilmoittaa, että hävittäjälaivue VMFA-121 on saavuttanut IOC- toimintavalmiuden F-35B-hävittäjällä”, sanoo Yhdysvaltain merijalkaväen komentaja, kenraali Joseph Dunford. ”VMFA-121:lla on kymmenen Block 2B -ohjelmistolla varustettua hävittäjää, jotka täyttävät suoritusarvoalueita ja aseistusta koskevat vaatimukset, mukaan lukien tarvittava koulutus, ylläpito ja infrastruktuuri. Laivue voidaan lähettää vaativille lentopaikoille tai tukialukselle. Laivue kykenee muun muassa lähitulitukeen, hyökkäykselliseen ja puolustukselliseen hävittäjätoimintaan, ilmaoperaatioihin syvällä vihollisen selustassa, maajoukkojen ilmatukeen sekä tiedusteluun.”
Vuosia kestäneen kehitystyön ja samanaikaisesti suoritettujen operatiivisten lentojen ansiosta kenraali Dunford uskoo vankasti F-35B-hävittäjän kykyyn tukea merijalkaväkeä taistelutilanteissa: ”Ennen rajoitetun operatiivisen toimintavalmiuden saavuttamista olemme suorittaneet seitsemän viikon ajan lento-operaatioita L-luokan tukialukselta ja osallistuneet useisiin suuriin sotaharjoituksiin. Lisäksi olemme vastikään toteuttaneet operatiivisen arvioinnin, johon lukeutui useita lentoharjoituksia kovien ammusten kanssa. F-35B-hävittäjä pystyy toimimaan erittäin vaativilta lentopaikoilta ja tukialuksilta. Se on ensimmäinen viidennen sukupolven hävittäjä, joka tulee muuttamaan tapamme taistella ja voittaa.”
Yhdysvaltain merijalkaväki on kouluttanut yli 50 F-35B-lentäjää ja 500 lentoteknistä henkilöä F-35B-hävittäjätoimintaan.
F-35B-koneet korvaavat tulevaisuudessa kolme Yhdysvaltain merijalkaväen käyttämää konetyyppiä, jotka ovat AV-8B Harrier, F/A-18 Hornet ja EA-6B Prowler.
Lisätietoa ja aihetta käsittelevä video: https://www.f35.com/news/detail/ready-for-battle-the-road-to-usmc-ioc
Lisätietoa F-35-hävittäjästä: http://f-35.com/
Lisätietoja antavat:
Alison Orne
F-35 Communications
Lockheed Martin
Puh. +1 817 777 1634
[email protected]
Michael Jääskeläinen
Hill+Knowlton Strategies
Puh. +358 50 571 0514
[email protected]
Lockheed Martin on globaalisti toimiva yhdysvaltalainen puolustus- ja ilmailualan yhtiö, jonka päätoimialaa on kehittyneiden teknologisten järjestelmien, tuotteiden ja palveluiden tutkimus, suunnittelu, kehitys, valmistus, integrointi ja ylläpito. Yhtiö työllistää globaalisti noin 112 000 henkilöä ja sen pääkonttori sijaitsee Yhdysvalloissa Marylandin osavaltion Bethesdassa. Yhtiön liikevaihto vuonna 2014 oli 45,6 miljardia Yhdysvaltain dollaria.
Yhdysvaltain merijalkaväen tiedote kokonaisuudessaan alla:
Press Release
Office of United States Marine Corps Communication, Public Affairs
Date: July 31, 2015
Telephone: (703) 614-4309
Email: [email protected]
U.S. MARINE CORPS DECLARES THE F-35B OPERATIONAL
HEADQUARTERS U.S. MARINE CORPS (July 31, 2015) -- The U.S. Marine Corps' F-35B Lightning II aircraft reached initial operational capability today with a squadron of 10 F-35Bs ready for world-wide deployment.
Marine Fighter Attack Squadron 121 (VMFA-121), based in Yuma, Arizona, is the first squadron in military history to become operational with an F-35 variant, following a five-day Operational Readiness Inspection (ORI), which concluded July 17.
“I am pleased to announce that VMFA-121 has achieved Initial Operational Capability (IOC) in the F-35B, as defined by requirements outlined in the June 2014 Joint Report to Congressional Defense Committees,” said Gen. Joseph Dunford, Commandant of the Marine Corps. “VMFA-121 has ten aircraft in the Block 2B configuration with the requisite performance envelope and weapons clearances, to include the training, sustainment capabilities, and infrastructure to deploy to an austere site or a ship. It is capable of conducting Close Air Support, Offensive and Defensive Counter Air, Air Interdiction, Assault Support Escort and Armed Reconnaissance as part of a Marine Air Ground Task Force, or in support of the Joint Force.”
Dunford stated that he has his full confidence in the F-35B’s ability to support Marines in combat, predicated on years of concurrent developmental testing and operational flying.
“Prior to declaring IOC, we have conducted flight operations for seven weeks at sea aboard an L-Class carrier, participated in multiple large force exercises, and executed a recent operational evaluation which included multiple live ordnance sorties, said Dunford.” The F-35B’s ability to conduct operations from expeditionary airstrips or sea-based carriers provides our Nation with its first 5th generation strike fighter, which will transform the way we fight and win.”
As the future of Marine Corps tactical aviation, the F-35 will eventually replace three legacy platforms: the AV-8B Harrier, the F/A-18 Hornet, and the EA-6B Prowler.
“The success of VMFA-121 is a reflection of the hard work and effort by the Marines in the squadron, those involved in the program over many years, and the support we have received from across the Department of the Navy, the Joint Program Office, our industry partners, and the Under Secretary of Defense. Achieving IOC has truly been a team effort,” concluded Dunford.
The U.S. Marine Corps has trained and qualified more than 50 Marine F-35B pilots and certified about 500 maintenance personnel to assume autonomous, organic-level maintenance support for the F-35B.
VMFA-121’s transition will be followed by Marine Attack Squadron 211 (VMA-211), an AV-8B squadron, which is scheduled to transition next to the F-35B in fiscal year 2016. In 2018, Marine Fighter Attack Squadron 122 (VMFA-122), an F-18 Hornet squadron, will conduct its transition.
© Koodiviidakko Oy - Y-tunnus 1939962-1